昨天，记者从北京市小客车指标办了解到，截至4月8日24点，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个，与上期申请人数基本持平，按此速度，预计今年8月，个人新能源指标配置完毕。另外，单位新能源车指标或在本月全部抢完。
新能源指标申请连续破万
据了解，今年首期累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共13692个。昨天，小客车公布数据显示，本期申请和确认延期的共11327个，这意味着进入2016年以来，个人新能源指标申请连续破万。
假设本期11327个申请人数全部为有效编码，截至本期今年个人新能源小客车指标申请总数达23541个，占到全年个人新能源总指标的46.1%。按照当前的速度，本年度5.1万个新能源指标将在今年第四期，也就是8月份全部抢完。
另外，记者注意到，单位新能源指标成为申请大热门。今年单位指标数为3000个，上一期单位新能源有效指标用掉1819个，因此今年仅剩下1181个单位指标等待分配。本期数据显示，有1217家单位申请新能源小客车配置指标1616个。如若本期单位新能源指标申请全部通过审核，意味着2016年度单位新能源指标全部分配殆尽，甚至不能满足需求，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。
普通小客车中签率或再创新低
据了解，本年度首期普通小客车指标申请个人共有2589995个有效编码，中签率为0.15%，即665人中才会有一人中签。本期个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个编码，申请编码数增加约10万个。这也将意味着，本期普通小客车指标中签率或将再创新低。
据悉，2016年普通小客车指标从12万降至9万，其中个人指标占比90%。因此，今年每期将摇出个人普通小客车指标13500个，与去年每期的17600个相比下降不少。
按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布。
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