新蓝网-中国蓝新闻客户端8月27日讯（记者李天骅 编辑梁舟怡）京杭大运河，是中国也是世界最长的古代运河。它北起北京，南至杭州，对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。2014年6月22日，“大运河”作为文化遗产正式列入世界遗产名录。G20峰会倒计时8天，让我们一起跟随照片，去寻找杭州记忆。

　　京杭大运河

　　运河边上有故事

　　千古运河，九州灵水。曾几何时，有多少文人墨客为大运河抒怀咏叹，留下了卷盈缃帙的志书文章，让人旧踪觅影，联想翩翩。

　　杭州最早形成的城区，是建在吴山余脉之上，地势像一道大斜坡，由西南向东北倾斜，形成了西湖、中河、东河、钱塘江和大运河由高向低的趋势。时至2010年国庆节，实现了中河、东河、运河的“三河”贯通，载入史册的是杭州第五次推出“新运河”。 映月桥坐落在上塘河南端口，“亭亭玉立于清波，朝朝暮暮守相思”，离这里不远，流传过一个深沉、凄婉、悲欢的故事。

　　映月桥（古称戚公桥），在大运河诸桥中，它小家碧玉，古色古香，如鹊桥般跨越运河与上塘河之间，与前方不远处的坝子桥遥相呼应。桥两端伸展的运河亭和运河小广场，构成了运河地域文化的光鲜一页，凸显出大运河和上塘河古韵今风的历史厚重感。每当夕阳西下，微风灯影中，桥上一派“风光”：乘凉的、透风、闲话，弹琴唱戏。

　　映月桥

　　建炎三年（1129年）二月，宋高宗迁徙杭州，诏令改杭州州治为行宫，绍兴八年（1138年），“是岁始定都于杭。”绍兴十二年（1142年）八月炎热的一天，一艘小船载着一位锦衣老妇和几个奴仆，船小心地沿着京杭大运河一路往南，进入江南运河驶入海宁再达临平。谁能想到船中这位老妇正是在“靖康之难”中被金兵掳往的韦太后——宋高宗之母。那天，高宗满脸喜色地早早地带着太子及文武百官恭候在临平运河边等候，奉迎皇太后“用黄麾半仗二千四百八十三人”，场面极为壮观。

　　小船泊岸后，韦太后走出船舱的那一刻，顿时河岸四周此起彼伏地响彻着“恭迎太后”、“太后安康”的呼声。被禁15年来，韦太后第一次看到这么多人向她下跪。想到终于安然回到了自己的国土自己的家，不禁百感交集，泪如雨下。她这一哭，高宗与文武百官们也忍不住低泣起来。韦太后上岸作了短暂休息，在两岸马步军的护卫下，乘船继续沿着上塘河驶向临安城。

　　听到韦太后入城消息后，杭州城里的官员百姓纷纷从武林门、艮山门一带跑出来恭迎，跪拜不起。太后喜形于色地站在船头朝跪拜的人群连连招手，船队从上塘河，经盐桥运河（即中河）进入京城。

　　我家住在运河边

　　记者自小枕城河而居，幼稚懵懂，只晓得城河的水来自钱塘江，却不知钱塘江与大运河“连体”的漫长岁月，且这种糊涂延续了很长时间。

　　新千年后，搬到离大运河近在咫尺的高层居住区的。以家为中心，在方圆半公里范围内，向南江南运河流经坝子桥入东河口，向北是上塘河南终点与京杭大运河汇合口。河就在家旁，家就在岸边，登上20层楼顶，大运河的雄姿伟态一览无余尽收眼底。可以自豪地说一句：对于大运河，我所读到的、听到的、走过的、看到的、触摸到的，其历史之久、文脉之深、润泽之广、故事之多、功盖之大，迄今为止是无与伦比的。

　　临近大运河居住，最让居民感到优越感的莫过于沿河游步道畅通无阻。虽不像那些懂得生活的人，每天享受运河，容易被琐事板牢，但轻松时，走运河绝对是件悦心的事。

　　记者走运河与别人有点不同，从家出发往西，穿过运河亭、翻过映月桥，前看大运河，后望上塘河，往返地散步于上塘河与运河交汇的近千米范围内，把思绪的空间释放在夜空。

　　运河夜景

　　运河散步，理由说简单又不简单。映月桥造型美、装饰美、生态美，更是赏识全球顶极照明设计师罗杰先生留在运河杭州段的夜景杰作。走在上塘河游步小道，很静、很悠，但静得有灵性、悠得有情趣，更何况石铺的小道有点凹凸，快步行走还能起到按摩效果。

　　中东河

　　全国重点文保单位西兴码头与过塘行建筑群

　　晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。经过几十年坚持不渝的整治、保护和开发，据官方统计，杭州相继投入运河综保工程资金达240多亿元。如今的京杭大运河杭州段，已形成了两岸一条以自然生态景观为核心主轴，以桥梁码头、历史街区、地域文化、博物馆群、寺庙庵堂、遗址遗迹和文创园区等为节点的文化体验长廊，徜徉大运河身旁，我们触手可及的是岁月的印痕，意念可感的是历史灵动的脉像。

　　大运河，一条生生不息的河，长生不老的河。

　　愿你流出新常态、淌出新韵律！