原标题：114条次干路支路年内开建

　　今年上半年，机场高速北皋至北小河桥段、京哈高速豆各庄出口、双井桥区等交通拥堵“死扣”被逐一解开。昨日，北京晨报记者了解到，年内本市在缓解交通拥堵方面仍有诸多大动作，比如，114条道路建设列入年内开工计划；三环路及京藏高速将继续施划公交专用道；每个城区将至少有两个常态拥堵区域被治理，变身缓堵示范区；334座轨道交通车站公交接驳现状将被梳理等。此外，值得关注的是，本市已成立缓堵专项督查组，缓堵不作为将被依法追究责任。

　　关键词：停车

　　废旧锅炉房变身立体停车楼

　　一方面推进道路建设，打通断头路，另一方面加大停车治理力度，减少道路因停车而“卡壳儿”。老旧小区停车难是老生常谈的话题，近两年，随着停车自治政策的推行，越来越多的老旧小区通过自治，不但解决了周边居民没地儿停车的问题，“出门就堵”的问题也随之解决。

　　周正宇举例称，北太平街道一小区通过规划车位、错峰停车以及拍违章等方式，将车位从原来的60个增加至180个。“不过，由于这个小区有440个停车需求，剩余260个车辆仍无车位可停。为此，借着‘煤改气’的契机，小区内废弃的锅炉房变身成为机械式停车楼，停车难迎刃而解。

　　北京晨报记者了解到，不仅是该小区，未来其他老旧小区锅炉房或将只允许用于停车，变身停车场、停车楼。

　　此外，本市130条停车秩序示范街落实“实名承包”。市公安交管部门对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车，一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚罚款200元、记3分。据了解，上半年，全市共清拖8000辆车，处罚违章停车比去年增加百分之二十多。

　　关键词：疏堵

　　城六区每区至少两个缓堵示范区

　　除了老旧小区区域自治，周正宇透露，本市将实施区域交通拥堵治理，每个城区将至少选择两个常态拥堵的区域作为缓堵示范区，通过增加公共自行车投放、开通微循环公交、疏通慢行系统、完善公交港湾，以及治理该区域医院、学校、商圈周边的停车问题等，使该区域交通系统很好地衔接起来。周正宇表示，城六区将落实属地责任，筹建区级缓解交通拥堵工作推进小组，并分别制定了2016年区域缓堵工作方案。

　　●西城区正为阜内大街市政道路及附属设施编制施工图。

　　●东城区南锣鼓巷、地安门东大街已通过加高隔离护栏、加密电子眼等一系列举措疏堵。

　　●朝阳区将在平房地区、安贞地区和麦子店地区建设3处缓堵示范区。

　　●海淀区将选择北医三院周边、中关村西区、上地地区作为示范区。

　　●丰台区将在方庄地区、科技园区建设示范区。

　　●石景山区将启动八角地铁站和古城地铁周边综合交通治理。

　　关键词：接驳

　　334座地铁公交接驳要优化调整

　　对于每日乘坐公共交通出行的市民而言，公交专用道绝对是个福利，周正宇透露，目前，市交通委正会同交管局抓紧研究推进三环路、京藏高速公交专用道施划。同时，将完善轨道交通和地面公交的联动。预计将对全市334座轨道交通车站公交接驳现状进行现场调研，排查梳理。同时，将提出优化调整方案，并在具备条件的站点进行优化。

　　周正宇称，本市将继续优化自行车步行环境建设，全市新增6000辆公共自行车。同时，还将结合三环大修，推进三环辅路步行自行车系统专项治理工程。城六区已明确150条道路实施清单，正分别编制设计方案。

　　关键词：城市路网

　　待办工程

　　京密路改建工程将在今年开通

　　西外大街西延将在今年开通

　　丽泽路年内开通建高架，连接西二环与西三环

　　广渠路二期主体结构施工完成，预计10月开通

　　姚家园路力争在年内开工

　　上半年拥堵指数降10.3%

　　城市路网建设仍是下半年缓解交通拥堵的重要任务之一。市交通委主任周正宇介绍，今年上半年，机场高速北皋至北小河桥段拓宽改造工程、京哈高速豆各庄出口辅路拓宽改造工程、京承高速出京方向主收费站至黄港立交拓宽改造工程等疏堵工程顺利完工且都取得了良好的缓堵效果，城六区次支路建设也已完工1项、正在施工51项。“从数据来看，上半年中心城交通指数5.2，比去年同期下降10.3%，可见，缓堵措施还是取得了一定效果。”周正宇称，下半年，本市仍将继续加快高速路建设、打通断头路、疏通微循环线路。

　　114条次干路支路年内开建

　　除了大的高速路网、快速路网联络线，今年，东城、西城两区将开工建设50条次干路、支路，其中，东城区22条、西城区28条。周正宇透露，目前，东城9条道路已经开工建设、西城开工建设的道路也已达到了7条。“此外，年内，朝阳、海淀、丰台、石景山也将各开工建设10条以上次干路、支路。也就是说，预计有114条次干路、支路列入年内计划，创历史新高。

　　■现场探访

　　京哈高速疏堵后省半小时

　　上周六，记者前往拓宽改造后的京哈高速豆各庄出口附近，出京方向车流量虽然不及工作日晚高峰大，但恰逢傍晚，仍有不少车辆行驶于此处。据居住在通州经常从京哈高速进出京的市民王先生称，自今年2月京哈高速豆各庄改造后，此处路况好转了许多。“总体来看，每天基本能节省半个小时的车程吧。”王先生对北京晨报记者称。此外，据居住在双井附近的居民称，双井桥自改造后，路况也比以前有所好转。

　　■名词解释

　　缓堵专项督查组

　　今年北京市政府首次组建缓堵专项督查组，这既是工作机制的创新，更体现了市政府对缓解交通拥堵工作的高度重视。此次的专项督查组组长由北京市交通委主任周正宇担任，督查组成员涉及市发展改革委、市公安局、市规划委、市国土局、市监察局、市审计局等单位。专项督查组将采取下发“督办通知单”的形式催办所涉及的24家市级单位及16区政府，对任务落实不力的进行通报批评，对不作为的提出建议并报市监察局依法追究责任。今年5月，市政府督查室和市交通委曾共同召开“2016年缓解交通拥堵行动计划专项督查启动会”，督查工作就此全面开始。

　　本版撰文 北京晨报记者 曹晶瑞