当今时代，消费者追求的是快递的速度，至于快递之前经历了什么，并不甚了解。事实上，每一个订单，都要涉及到存储、拣选、打包、传输、分拨、运输、调拨等多个环节。包裹快不快，不只是看快递员的速度，还有很多考量因素，订单在仓库的运转就是重要一环。

　　即将在双11正式投入使用的苏宁第五代智能物流基地——雨花二期，通过软硬件系统和大数据的驱动，让订单可以实现最快30分钟出库，重新定义了物流的速度。

　　大数据给包裹设定最快路径

　　(图为雨花物流基地二期自动交叉带分拣机)

　　“30分钟订单出库，是目前行业全流程仓库作业的最快记录。”苏宁物流筹建管理中心副总经理孟雷平表示，第五代智能仓能做到这一点，最重要的原因是通过入库、上架策略的优化，将硬件和软件融为一体，控制系统把仓库内的所有设备都串联起来，让它们运转时做到无缝衔接。

　　究其原因，速度的提升还是基于物流大数据。据了解，每一个仓库都是一个庞大的数据库，它存储着海量的SKU数据、订单数据、运行数据、路径数据、消费者和消费区域数据，运行过程中还会不断积累。更让人惊讶的是，仓库内的每一个商品、每一个货位、每一个托盘都是数据化的，一个订单产生，系统会自动匹配数据，为包裹规划出最少的出库步骤和最短的出库路径。”

　　当然，强大的自动化设备是硬件基础。苏宁物流最近陆续曝出了一些关于新型仓库的核心技术信息，相关数据均处行业前列。记者了解到，苏宁物流货到人系统的拣选速度可以达到每个工作站1200件/小时，是传统人找货拣选方式的10倍以上；分拨系统的自动交叉带分拣机在行业内总长度最长，道口数量最多，处理能力也是最大。

　　“大脑系统”让仓库实现无人化

　　“智能化的苏宁新五代智能物流基地，其实核心是实现无人仓，苏宁有一套自己研发的仓库设备控制系统（即WCS系统），它就是自动化设备的‘大脑’，负责指挥仓库内所有设备动起来。”孟雷平介绍。商品从入库到出库，可以在自动化设备上完成整个流程，人工干预的比例被减到最少。

　　以一个小件商品为例，商品入库后，首先会进入高密度存储系统，WCS系统会记录它的信息。如果货到人拣选设备发现这种商品缺货了，WCS系统会自动提示存储系统补货，缩短两个步骤之间的等待时间。

　　拣选和打包过程，同样被系统和数据控制，每一个商品、料箱都有精准的身份信息，一路从传送线到达打包台，打包台会给包裹贴上“面单”，上面有包裹的目的地信息。包裹进入高速运转的交叉带分拣机，被分拣机两侧的扫描点自动扫描、识别后，直达分拨中心目的地道口。

　　“全流程的自动化仓库会一环扣一环，不给订单耽误一分一秒的时间，不仅可以做到30分钟的订单处理速度，还能保证100%的精准率。”孟雷平说。

　　事实上，物流中间环节的减少还带来另外一个好处，就是避免反复搬运商品带来的货物损伤，确保消费者收到的商品完好无损。苏宁物流大数据及高科技设备带来的新速度，将会更好的服务双十一消费者，带来新的购物体验。

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