中新网11月22日电 在今日的交通部例行新闻发布会上，发言人吴春耕介绍，交通部近日印发通知，要求各地立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查，科学评估，逐步采取处治措施，消除安全风险，为大家提供更加安全的行车环境。

　　会上有记者问：兰海高速大货车交通安全事故造成严重人员伤亡，引发社会的广泛关注，请问交通运输部针对隐患路段和区域，将采取怎样的整改措施？

　　吴春耕介绍，11月18日，甘肃省交通运输厅就兰海高速事故发布通报，经过第三方单位对该路段的安全评估显示，事故路段设计和建设采用的平曲线、纵坡坡长和坡度、收费站设置等技术指标，是符合建设期当时的《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》的。同时为了避免事故的再次发生，甘肃已经着手采取引导货车绕行其他路段进入兰州市的措施，确保安全。

　　吴春耕提到，“十三五”以来，按照国务院统一部署，各级交通运输主管部门不断推进公路安全生命防护、有效改善了公路行车安全条件。但是，我国幅员辽阔，公路点多、线长、面广，各地交通环境差异较大，部分公路历史欠账较多，公路安全工作依然不容放松。

　　吴春耕称，为汲取兰海高速大货车事故教训、举一反三，在既有工作基础上进一步提升公路安全保障水平，近日，交通运输部印发了《关于进一步提升公路安全保障水平的通知》，要求各地在进一步树立安全发展理念，提高公路安全风险意识的基础上，立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查，科学评估，分类处治，合理制定防护设施设置方案，统筹结合高速公路改扩建、国省干线公路改造、收费站迁址、公路安全生命防护工程、危桥改造工程等工作，逐步采取处治措施，消除安全风险，为大家提供更加安全的行车环境。