2023年已临近尾声。记者跟踪1-12月中国汽车工业协会每月信息发布会发现，今年以来我国汽车行业可以用“精彩纷呈、亮点频现”来总结。
新能源车是最大亮点
相关统计数据表明，我国新能源汽车近两年来高速发展，销量连续8年位居全球第一。今年以来，新能源汽车产销延续了这一势头。
12月11日，中汽协召开月度信息发布会，介绍我国11月汽车产销数据及经济运行情况。会上公布了一个令人振奋的消息：今年11月，新能源车月度产销首次双双跨过百万辆大关。
数据显示，今年11月，我国新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达到34.5%。
新能源汽车月度销量（图片来源：中国汽车工业协会）
具体来说，11月新能源汽车国内销量92.9万辆，同比增长33.9%；出口9.7万辆，同比增长1.6%。
数据还显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。这意味着，今年以来，我国新能源汽车平均每月产销分别达到76.6万辆和75.49万辆；按此速度，新能源汽车2023年全年产销将双双越过900万辆大关，分别达到919.2万辆和905.88万辆。
融入世界更加自信
“中国汽车在积极融入世界汽车生态产业链、深入融合全球汽车合作方面，正在变得更加自信，更加开放。”今年9月，中汽协相关负责人曾经如此表示。
当地时间9月5日至9月10日，德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023，简称“慕尼黑车展”或IAA）正在举行。
作为世界五大顶级车展及欧洲规模最大的国际性车展之一，慕尼黑车展上中国汽车整车企业和供应链科技公司的参展企业数量和规模达到历史最高。
慕尼黑车展中国媒体沟通会（图片来源：中国汽车工业协会）
整车方面，比亚迪、零跑、小鹏、东风柳汽、上汽等汽车企业，构成了中国车企参展主力阵容；供应链方面，宁德时代、孚能科技、地平线、黑芝麻、广东博立威科技、昆山美仑工业样机、欣达旺电子、瑞浦新能源等中国企业，均在车展上亮相。
“尽管由于展位或其他原因，部分早期报名的中国车企最终没能去成，今年亮相慕尼黑车展的中国企业仍比上届翻了两倍，是历史上最强参展IAA的阵容。”中国汽车工业协会相关负责人表示。
值得一提的是，慕尼黑车展专门举办了中国媒体专场沟通会。作为慕尼黑车展历史上首个中国媒体专场沟通会，这被业界视为“中国汽车、中国声音、中国力量，备受世界瞩目”。
当地时间9月4日，中国媒体沟通会顺利召开。会议主题为“同德向新，智领未来”。中国汽车工业协会副秘书长柳燕提到，中国汽车工业协会携手IAA组委会推出的这场沟通会，是为中国参展企业集中搭建的与媒体面对面交流的场景和平台。“从企业层面，沟通会将帮助中国参展商在国际展会上拥有更多的展示和传播机会；从行业层面，沟通会将助力中国汽车在国际舞台上集中展现其整体形象，让世界看见中国汽车的创新成就和整体实力。”柳燕表示。
最近几年，我国汽车行业相继出现“新能源汽车持续爆发式增长”“汽车出口屡创新高”“中国本土品牌表现亮眼”等特点。其背后，是中国品牌整车企业紧抓新能源、智能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，产品竞争力不断提升，得到广大消费者青睐。由此，给我国汽车行业带来的一个可喜局面是：中国品牌整车从“国内”走向“海外”的全球化趋势，越来越明显，出口呈加快增长趋势。
慕尼黑车展中国媒体沟通会（图片来源：中国汽车工业协会）
一个值得关注的现象是，在以电动化、智能化为代表的汽车新科技浪潮下，中国汽车正从产品出海迈向高端技术出海新阶段。
去年9月，比亚迪宣布进入欧洲市场。短短一年时间内，比亚迪签约多家欧洲优质经销商伙伴，例如荷兰的Louwman集团、挪威的RSA、瑞典的Hedin集团等，将多款新能源车快速推向欧洲15个国家，包括德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威等，累计开店145家。在德国，比亚迪目前和7家当地经销商合作，在德国17个城市设有门店。
预计全年销量约3000万辆，有望创历史新高
早在今年11月信息发布会上，也即11月10日，中汽协就大胆发布了一个预测：2023年，中国汽车市场将取得新突破，全年销量预计达到约3000万辆，有望超过2017年，创历史新高。
分析原因时，中汽协相关负责人提到，中国正处于消费结构升级的关键阶段，其中汽车消费是最重要的一环，这将是中国汽车消费的新动力。2023年，汽车市场在疫情放开后总体呈现明显增长态势。
“中国经济增长的主要推动力正发生变化，未来消费将发挥更大作用。”展望未来，中汽协相关负责人表示，随着中国经济逐步恢复，预计汽车市场需求将继续保持稳定增长。未来，中国汽车市场将进入3000万辆级别的新阶段。
“虽然价格战、欧盟反补贴、美国对中国汽车严格限制等，也给中国汽车市场健康发展带来不利影响。”中汽协相关负责人说，“但如何在危机中育先机？在变局中开新局？在不确定的严峻形势下寻找和打造更多确定性，推动汽车市场平稳健康增长，是行业肩负的首要使命。”
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