今天是春运第9天,根据铁路部门的统计,今天铁路上海站将迎来春节前客流高峰,面对节前春运大客流和近期雨雪冰冻天气的影响,铁路部门都采取了哪些应对举措呢?
最新数据显示,从上海发往全国各方向客流全面启动。今天上海三大火车站预计发送旅客61万人次,其中上海虹桥站最多,预计有36.1万人次,这也是2024年春运以来首日突破60万人次。
增开夜间列车
三大火车站调整开放时间
为了应对激增的出行需求,今天上海三大火车站增开了多个方向旅客列车,一共136列。夜间23时至次日5时增开旅客列车87列。
为进一步做好夜间出行旅客的候乘服务,铁路部门从昨夜今晨开始通宵开放候车室,同时加强车站照明、空调、饮用水等设备设施运维,部分商铺夜间也是开放营业的状态。
动态调整列车开行
应对雨雪冰冻天气
需要注意的是,近期北方地区大范围的雨雪冰冻天气,给今年春运带来了新的不确定性。除了部分到、发铁路上海站的列车因降速运行晚点外,长三角铁路部门也在根据天气变化动态调整列车运行计划。
作为上海最主要的交通枢纽,今年春运期间,虹桥枢纽预计到发总量达2200万人次,占全上海对外交通总量的52%,日均到发客流55万人次,同比2023年增长40%。
公共交通提升运能
加密班次
为了应对大客流,公共交通方面也配合提升运能、加密班次。上海轨道交通2号线、10号线、17号线在春节前一周开始,最晚运营时间,节前高峰日按照运营次日0时准备。
除了轨道交通,地面公交网络也进入春运模式,增开7条虹桥枢纽春运专线,其中5条运营到次日凌晨0点到1点,2条运营到次日5点。属地政府还协调了附近商场的2300个停车位,提供免费停车一小时服务,方便车辆接送旅客。
围绕着虹桥枢纽,多个部门形成协商机制,根据客流和天气的变化,实时调整推进各项春运服务保障工作。 回家过年对我们中国人来说,是一种传统。这条春运回家路,每年都在发生新的变化,回家的时间变短了,路上的体验变好了,在流动的中国大地上,我们共同见证着时代的变迁与进步,也期待着更加美好的未来。
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