时速4000公里的高速飞行列车真的靠谱吗？上海到北京20分钟
2000公里的路程，半个小时就能到达？在未来，这或许并不是梦。昨天（8月30日），中国航天科工集团公司发布的一条消息火了，网友对此充满好奇和疑问。
浙江在线杭州8月31日讯（浙江在线编辑 金林杰）2000公里的路程，半个小时就能到达？在未来，这或许并不是梦。
昨天（8月30日），中国航天科工集团公司发布的一条消息火了，网友对此充满好奇和疑问。
8月30日，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，中国航天科工集团公司（以下简称“中国航天科工”）开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
与传统高铁相比，高速飞行列车运行速度提升了10倍。与现有民航客机相比，速度提升了5倍！最大速度可达到4000公里/小时。现在的高铁和民航客机，均被它“秒杀”。这一技术一旦实现，将彻底颠覆现有的交通方式。
最高时速4000公里是什么概念？
据了解，中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达4000公里/小时。
而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。
中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：
第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，
第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，
第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
中国航天科工方面称，相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。
据报道，航天科工集团三院高速飞行列车项目技术负责人毛凯接受记者采访时举例称，如果乘坐这样的“高速飞行列车”，北京到天津只需3分钟，北京到上海只需不到20分钟，北京到武汉仅需30分钟。
在真空管道内运行
当前，全世界对外宣布开展时速大于1000公里陆地运输系统研究的有3家公司，包括美国HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团。两家美国公司起步早，但航天科工是全球首个利用航天超声速相关技术提出超声速地面运输系统的企业，起点更高。
其实，磁悬浮列车并不新鲜，国内外早已开展研究。但高速飞行列车项目，将如何让速度实现从几百公里到上千甚至数千公里的跨越？
毛凯说，现在的磁悬浮列车多为露天运行，除了克服摩擦力，还要面对空气阻力。而该项目在真空管道内运行，所处环境是不同的。另外磁悬浮技术也有好几种，例如此前上海研制的磁悬浮列车，是引进德国的电磁悬浮技术。而该项目则选择了高温超导磁悬浮技术，这项技术在我国已具备相当基础。
“飞车”安全性如何？人体能否承受？
对于网友普遍关心的安全问题，毛凯强调，安全是首要考虑的问题。
“系统的安全取决于各分系统安全性的迭代，是我们设计和验证最关心的问题。”毛凯说，目前这是个新领域，没有现成的安全标准体系，会参照某些现行的标准，再结合实际情况制定一些新标准。
如此之快的速度，人体能否承受得了？
对此，毛凯解释称，人体之所以有感觉，其实是加速度带来感觉，像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的，只有在起飞降落的时候才能感觉到，就是这个道理。
“‘飞车’在加速时将按照人体承受能力，加速度不会太高，一直加速到巡航速度（或最高速度），减速也是一样。”毛凯说。
何时成为现实，运行成本如何？
中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现。
其中，第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
不过，对于网友关心的何时能坐上“飞车”，航天科工方面目前尚没有给出明确答复。
而对于高速飞行列车未来“票价”的问题，毛凯谈到，“成本是变化的，随着产业规模越大、技术越成熟，成本肯定越低。”
“使用成本是相对的”，毛凯说，在相同的时间内走的远，如果票价一样，那就是便宜。
据介绍，高速飞行列车具有不受天气条件影响、不消耗化石能源、可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。
“票价”问题
而对于高速飞行列车未来“票价”的问题，毛凯谈到，“成本是变化的，随着产业规模越大、技术越成熟，成本肯定越低。”
“使用成本是相对的”，毛凯说，在相同的时间内走的远，如果票价一样，那就是便宜。
据介绍，高速飞行列车具有不受天气条件影响、不消耗化石能源、可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。
“超级高铁”一直是全球航天研究热点
据了解，“超级高铁”是目前全球商业航天研究热点之一。
在航天科工之前，已有美国的HTT、Hyperloop One等企业提出超高速的低空飞行列车计划。
其中，Hyperloop One因其创始人埃隆·马斯克为广大中国人所熟知。埃隆·马斯克同时新能源汽车特斯拉和发射可回收火箭的 Space X公司的创始人。Space X 的成功让人对Hyperloop One期待颇多。
（综合新华网、中国新闻网、澎湃新闻等）