美国“空军一号”要换代 特朗普如意算盘：又大又便宜

美国现役“空军一号”（网络图片）

　　浙江在线杭州9月23日讯（浙江在线编辑 蒋敏华）美国“空军一号”专指的是美国总统的专机，不少美国大片中就有它令人血脉贲张的镜头。如今，“空军一号”要换代，美国总统特朗普对新的“空军一号”的要求是：又大又便宜。

　　受了刺激要造大飞机

　　据BBC报道，特朗普目前乘坐的空军一号看上去，跟前总统奥巴马的没有分别，但是当局正在研究，要造一架更大的飞机。而这，也正是应特朗普的直接要求。

　　特朗普为何有这个要求，可能是受了科威特国家元首萨巴赫的刺激。本月初，特朗普接待了到访的萨巴赫。会晤萨巴赫后，特朗普在白宫与民主党籍国会议员代表见面时表示，萨巴赫的座机让他“印象深刻”，因为比他的座机大，可能长了多达30米。

　　特朗普所指的应是他的私人飞机，一架波音757—200。特朗普的私人专机外部有巨大的金色“特朗普”字样。美国有线电视新闻网报道，专机内部有餐厅、主人卧室和客人卧室，甚至还有淋浴间。

“空军一号”内部（网络图片）

　　商人本性越便宜越好

　　但是另一方面，特朗普却要求“空军一号”的造价低点低点再低点。特朗普在竞选总统期间，经常强调自己是一个商业谈判的高手，也曾声言要减少总统花在“空军一号”上的经费。

　　去年12月6日，刚当选总统的特朗普通过推特发声：美空军应该取消与波音公司的两架“空军一号”总统专机订单，因为该订单费用太高，竟然高达40亿美元。随后“空军一号”的生产商波音公司赶紧澄清，造价没有特朗普说得那么多。

　　但不管怎么说，这仍然是一个天文数字。据路透社报道，根据它所看到的美国空军文件，最初估算的成本约为28.7亿美元。

　　美国空军人员为达成总统的要求不敢怠慢，他们正在研究方法，把“空军一号”的运作成本降低，同时满足特朗普的要求。波音的管理人员上周透露，他们已经取得设计新“空军一号”的合同。

　　未必有机会乘上新机

　　美国空军曾解释说，总统专机造价高是因为配备有诸多特殊设备，例如可随时联系各地的通讯系统、能干扰来袭导弹的自卫装备等。据称，2010年到2020年间，美军将花费20亿美元用于研发搭载于“空军一号”的复杂机载系统。

　　尽管新一代“空军一号”很烧钱，但是美国媒体普遍认为继续这个项目势在必行。

　　现役两架“空军一号”是波音747-200B的特殊改进型，它们于1987年首飞，如今同机型早就停产，专机的部分备件已不再生产，只能翻新或者定做，导致维修费用极其昂贵。在过去几年间，这个问题没有得到任何解决。

　　有意思的是，特朗普未必有机会乘坐新一代“空军一号”，除非他能够成功连任。《星条旗报》称，即便一切顺利，新一代总统专机也要到2024年才服役。

俄罗斯总统专机（网络图片）

　　[阅读延伸]

　　看看各国的“空军一号”

　　俄罗斯总统专机

　　俄罗斯总统普京的空中座驾伊尔-96被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。据外媒称，机上总统的办公室约10平方米，总统出行时被传为神话的“核按钮”公文包就放在这间办公室里。机上装备有最先进的通信指挥设备。专机装修和设备改造费用3900万美元。机长55米，重230吨，全机设置262个座位，可连续飞行9500公里。

　　德国总理专机

　　德国总理出行乘坐的是政府航空中队的飞机。这支队伍归德国国防部管辖，位于“科隆-波恩”机场，成立于1957年。目前它拥有5架空中客车A310、两架波音707、7架挑战者飞机以及一支直升机分队。前总理科尔非常喜欢“超级美洲豹”号直升机，这种飞机用材昂贵、舱内铺有地毯、装有锃亮舒适的皮沙发及其他高档生活设施。

　　意大利总理专机

　　意大利政府办公厅下辖一个小飞行队，其中总理乘坐的空中客车“A319CJ”被誉为“航空工业的明珠”。这架空中客车的前部是总理亲信的办公室，中部是总理办公室，在需要的时候可以方便地改装成带双人床的卧室。首脑区后面有48个座位，供机上工作人员和总理随行人员使用。

　　文莱苏丹专机

　　仅有39万人口的小国文莱，因为盛产石油和天然气，所以非常富有。国王不仅拥有波音767和波音747以及二十多架私人飞机，而且内饰金碧辉煌，从安全带扣到洗手间的马桶、水龙头以及所有人们能想到的金属制品全部镀金。

  （综合新华社、环球网、人民网、中国日报、央广网消息）