机组吸烟致航班急降？民航东北局对国航不安全事件开展调查

　　浙江在线7月12日讯（浙江在线编辑 吴盈秋）11日，有网友爆料称，7月10日国航CA106（香港-大连）航班，空中巡航阶段机组抽烟，误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压，机组改平后重新打开组件增压，继续前往大连。

　　机组抽烟误操作导致飞机急降？

　　7月10日，国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22:31分在大连机场安全落地，机上153名旅客， 9名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。

　　微博认证为深圳活力天汇科技股份有限公司——“航班管家”通过其官方微博表示，出现紧急下降的原因，是空中巡航阶段机组抽烟，误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压所致。

　　据航班管家称，机组误操作后，认为增压不可控宣布Mayday紧急下降，旅客氧气面罩掉下。

据网友提供图片显示，机舱氧气面罩已经脱落。

　　飞机改平后因客舱温度高发现两个组件在关位，机组打开组件增压。飞机可控后，机组在旅客氧气已经不符合适航条件的情况下，又重新上升到7500米高度继续飞往目的地。

　　记者查询民航数据软件Flightradar24发现，10日CA106航班起飞约40分钟后，高度从35000英尺（约10668米）在10分钟内下降到10000英尺（约3048米）左右，随后改平开始爬升，分别于24600英尺（约7500米）和26600英尺（约8100米）平飞一段时间后降落在大连机场。

　　根据目前施行的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部第五次修订版）第597条规定，任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。

　　7月11日，记者通过国航客服询问该事件。接听工作人员表示，据他所知7月10日的CA106航班曾出现过延误的情况，但标注原因为航空管制，“本来应该在17点45分起飞，但最后起飞事件为19点11分。”

　　最新进展：

　　民航东北局对国航CA106航班不安全事件开展调查

　　航局东北局发布消息称，调查组对相关数据和资料进行了封存，对机组成员进行了调查笔录等，后续进一步展开深入调查。

　　目前，东北局已将飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)送往中国民航航科院进行译码分析，后续将依据分析结果，进一步展开深入调查。

　　11日晚，国航方面表示，针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，国航将以零容忍的态度对责任人严肃处理。

　　（综合封面新闻-华西都市报、金羊网、中国新闻网等）