共享单车涨价，用户体验也要涨

　　共享单车作为解决城市公共交通“最后一公里”问题的交通工具，以其便捷、平价而受到上班一族的欢迎，因此，共享单车近期集体涨价的消息，自然也引发社会关注。最近，多家共享单车企业作出价格调整：哈啰单次骑行价格涨至2元起；美团单车发布最新公告，从8月10日23时起，7天、30天、90天三档骑行卡无折扣价分别调整为15元、35元、90元。

　　共享单车企业近年来之所以连续调整价格，原因就在于之前的巨额补贴并非行业良性发展之道，反而造成无序竞争、部分城市车辆泛滥等系列问题，还在一定程度上挤占了道路资源，相关部门为此加大管理整顿力度，推动共享单车从低层次的价格战转向注重投入产出比、保证企业长期可持续发展的新模式。

　　这也意味着，包括共享单车在内的共享经济不再依赖烧钱竞争，而是希望通过强化精细化运营、理性定价等方式，避免重蹈之前企业只讲扩张速度、轻视服务与管理的老路。

　　然而，对于广大市民而言，尽管共享单车再度涨价的理由不少，但服务质量的同步提升才是为此买单的根本所在。比如，各家共享单车企业经过一段时期的运营，必然会出现车子老旧破损等问题，影响用户使用体验。这就要求企业及时加以排查，加大车辆更新力度，让用户花钱能骑上好车新车。

　　再比如，之前曾出现过多起用户使用共享单车遭遇意外的事件，部分共享单车企业也开始联合保险公司推出人身意外保险，但并非所有共享单车企业都有此类保险。同时，据媒体调查，不少共享单车保险协议中都有严格的免责条款——除非用户能证明意外是单车缺陷导致，否则运营方不承担法律责任，有的免责条款甚至多达16项。那么，未来在为用户骑行提供更完善的人身安全保障上，共享单车企业是否能进一步优化相关保险服务，包括人身意外险的全行业覆盖，在用户遇到问题时推行举证倒置机制，由企业查验事故原因，减少用户维权成本，使之更人性化、更能体现用户本位，从而让遭遇意外及其他损失的用户“骑行无忧”？

　　总之，再度涨价的共享单车，亟须做到服务同步提质，以良好服务让用户觉得物有所值，这样共享单车行业才能做到“专而精”，真正成为连结市民出行与互联网创新服务的优质平台，成为城市绿色环保交通体系的重要参与部分。