已近深夜，浙江义乌市中心的宾王商贸区，各国顾客仍然熙熙攘攘。比莱坐在一家阿拉伯风味餐厅里，他是黎巴嫩商人，已经来义乌10年了。他说他有一个梦想，就是攒够了钱，回国扩大自己的生意。他饶有兴致地向记者讲述着从义乌进口小商品的收益，算着精细账。他采购的货物现在还要通过海运，期待有朝一日能够搭上“一带一路”建设的快车，进一步压缩物流时间和成本。

　　像比莱这样长期在义乌的外商已有2万多人。2015年到义乌采购、参观的外国人共计78万人次，相对于义乌200万人口的城市规模，比例十分可观。统计显示，2015年义乌实现对外贸易额338亿美元，同比增长43%，商品出口到全球210多个国家和地区。在“一带一路”倡议带动下，义乌等一大批中国城市乘借东风、因时而动，在互联互通和经济全球化大潮中焕发着勃勃生机。

　　日前，“2016中国(义乌)丝绸之路经济带城市国际论坛”在义乌举行，来自30多个国家及城市的代表齐聚一堂，为加强“一带一路”沿线的国际贸易支点城市合作与发展出谋划策，为共同推动“一带一路”建设、增进地区互联互通汇聚智慧。11月13日，首艘满载中国和巴基斯坦商品的货轮从巴基斯坦瓜达尔港起航，驶往阿拉伯和非洲地区。这些货品是通过中巴经济走廊运抵瓜达尔港的，代表着“一带一路”建设在巴基斯坦取得了新的收获。巴基斯坦瓜达尔大区主席巴布·古拉卜在出席论坛并接受本报记者采访时表示，中国在瓜达尔大区的投资促进了当地市场的繁荣，并将瓜达尔港提升为全球性贸易港口，为巴基斯坦带来了实实在在的利益。

　　从义乌出发驶往西班牙马德里的义新欧班列开通近两年来，运行班列超过100列，在波兰华沙建立了义乌小商品城分市场，在莫斯科、柏林等沿途城市设立了市场分销展示中心和网络。今年，义乌到伊朗、阿富汗、俄罗斯和拉脱维亚的班列线路又相继开通，进一步拓展了中国与“一带一路”沿线国家间的贸易网络。阿富汗喀布尔代市长阿卜杜尔·阿哈德·瓦希德对本报记者表示，中国的“一带一路”倡议为阿富汗经济振兴带来希望，喀布尔市场上已经流通大量中国商品，希望进一步提升阿中合作的规模和质量。

　　在义乌国际商贸城，印度焦特布尔市市长甘希亚姆·欧嘉在琳琅满目的商品前流连忘返，他告诉记者，中国和印度都有庞大的劳动力资源，世界的未来一定会聚焦在亚洲。印中两国的城市应该走在“一带一路”建设的前列，由点及面，探索并引领两国合作向更广、更深的领域发展。

　　目前，全球有超过一半的人口居住在城市，经济总量的70%来自城市。国务院推进“一带一路”工作领导小组成员、国家发展和改革委员会西部司巡视员欧晓理表示，依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以能源资源区块、重点经贸产业园区为合作平台，与沿线国家共同打造若干国际经济合作走廊，是把丝绸之路经济带支撑起来的骨架。人大重阳金融研究院执行院长王文也认为，“一带一路”建设对接进程中，重要的一环是城市对接，找到这些支点城市，并将之串联在一起，合作发展成果就能逐步惠及沿线各国，惠及世界。