2023版《长江中游航行参考图（武汉至宜昌）》正式发布

　　5月17日，长江航道局正式发布2023版《长江中游航行参考图（武汉至宜昌）》，在2015版中游航行参考图发行8年后，对长江中游武汉至宜昌660.2公里航道内的港区、码头、桥梁、航道整治建筑物和航道布置、航标配布、航行规则的变化进行了更新，进一步满足航运企业、船舶用户对长江中游航道地理信息的需求。

　　据悉，长江中游武汉至宜昌河段全长660.2公里，上连三峡库区，下接下游深水航道，拥有武汉、宜昌、荆州、岳阳等港口，是衔接长江上、中、下游地区推动各区域协调发展的核心通道。近年来，随着国务院出台《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》等文件，中游沿江省市加快航运发展，港口船舶货运量连年上升，中游航道重要作用愈显突出。

　　对航运企业、船舶用户来说，航行参考图就是船舶运输和航运管理的沙盘，船舶安全航行、科学统筹管理都离不开航道图的支撑。上一版《长江中游航行参考图》为2015年编印出版，至今已经8年，随着长江中游两岸经济建设发展加快，航道地物、地貌等发生了较大变化，同时，中游航道的航道条件和水深大幅改善，各区域的航道布置与航标配布也发生了变化。为真实反映中游航道的航运条件和航道信息，长江航道局自去年开始组织更新《长江中游航行参考图（武汉至宜昌）》，进一步提高航行参考图的现势性和实用性。

　　据介绍，本版航行图在编印过程中采取了多项创新技术：在地图样式上，陆域部分叠加遥感影像作背景，适当羽化，丰富图集的表现形式；在制图技术上，采用图库一体化制图技术，完全面向GIS和空间数据库，后续更新更便捷；在符号表达上，通过骨架线符号化各类地物，达到入库和出图的统一；在制图算法上，设计算法智能提取水深点，实现更高效的制图方式。在多项创新加成下，2023版航行参考图更新了2015年以来的航路变化情况，以及新建、变化的桥梁、码头、整治建筑物等水工建筑物，全貌展示当前长江中游航道地理信息，进一步规范了图上地物的色彩和符号，地图表达更清晰、更简单，同时新增了船舶报告线、停泊区等助航信息，为航运安全多增添一份保障。

　　另悉，近年来，长江航道局还充分利用信息化手段，在更新传统纸质航行参考图的基础上，大力研发推广长江电子航道图，通过长江航道图App、船用终端为长江行轮提供电子导航，不断提升船舶用户的服务体验，深受好评。当前还存在不法商贩盗印长江航行参考图进行贩卖的现象，这不仅是对测绘成果的侵犯，也是对航运安全的危害，长江航道局将与海事管理机构密切配合、严厉打击，也希望社会船企能够拒绝盗版，共同维护良好的航运环境。