运菜出去运“财”进来 “背篓航线”65年的温情陪伴

　　民生小事，往往体现着一个城市的温度。重庆巴南区有一座长江的江心岛——中坝岛，因为四面环江，村民卖菜的背篓，完全依靠长江客渡运送到市区，65年来，这条“背篓航线”的航程从未中断，而现在，这条老航线又多了一个新身份。

　　清晨5点刚过，中坝岛大中村，廖昌礼家的灯已经亮起，他和妻子周明绣正忙着将新鲜的蔬菜装箱。6点，廖昌礼将蔬菜装上三轮车，冒着细雨，赶往码头……说是码头，实际上是一块较为平整的鹅卵石滩涂地。7点整，第一班轮渡摆渡过来，村民们依次登船。几分钟抵达对岸后，村民们搭上提前约好的货车到达城区，在一处路边摆摊售卖。

　　为了方便菜农和群众，早上8点前，鱼洞街道允许在划定的街边摆摊卖菜。到了8点，廖昌礼的菜没有卖完，便转到菜市场提前租下的摊位继续售卖。

　　62岁的廖昌礼，在中坝岛上已经种了40多年的菜。中坝岛是长江重庆段第二大江心岛，土地平坦肥沃，是重庆中心城区传统的蔬菜种植基地之一，常年种植蔬菜的有七八百人，大都在60岁以上。

　　从2019年开始，“背篓航线”被重庆市巴南区政府和交通管理部门纳入“水上公交”航线，每年补贴55万元运营费用。岛上居民乘船免票，岛外游客进出岛收2元客票，岛外蔬菜批发商收购蔬菜运往岛外每筐收费2元货票。运营这条船的易中荣、易中林兄弟俩，也是岛上的居民。一年365天，哪怕只有一位乘客，他们也会按时开船。

　　眼下，这条“背篓航线”有了新用途。当地大力推进中坝岛农村人居环境整治，打造芦苇荡打卡地，发展蔬菜采摘、田地认养、观光体验等文旅项目。到了周末或者节假日，不少游客会乘坐客渡登岛游玩。

　　重庆市巴南区莲花街道党工委书记 刁维娜：可以坐轮渡去体验田园生活的周末休闲时光，得到越来越多近郊游爱好者的追捧。

　　导游 春雨：这线路的特色就是休闲、出片，旅游观光和采买。现在的人都喜欢带一点土特产，这里的蔬菜确实很新鲜，也很便宜，大家都很喜欢。

　　外出打工的年轻人，也陆续回岛发展乡村旅游，2023年中坝岛村民人均年收入增至2.2万元。与此同时，当地开始着手整治停靠码头，修建候船亭和厕所，这条65岁的“背篓航线”，延续着对村民的温情陪伴，也吸引着新朋友的到来。