加工增值免关税先行先试，浙商勇闯海南第一大港

　　儋州洋浦港，是海南第一大港。海南自贸港建设以来，洋浦港屡创纪录，崛起成为一个国际航运枢纽。

　　在这里，众多浙商企业已早早入驻，他们并非简单地将传统业务搬到海南，而是围绕洋浦港的核心功能和自贸港政策，进行前瞻性布局。

　　儋州伟达化工有限公司是当地浙商企业的代表之一，董事长梅山旺来自浙江温州，2012年来到海南儋州发展。这家从事塑料编织集装吨袋的生产、销售的企业，与中国石化海南炼油化工有限公司、海南逸盛石化等大企业深度捆绑。

　　今年年初，中国石化海南炼油化工有限公司一票聚乙烯、聚丙烯顺利通关放行，这是海南自贸港首票石化新材料加工增值业务，也是海南自贸港加工增值内销免关税政策正式向石化产业迈出的第一步。

　　梅山旺告诉潮新闻记者，伟达化工和海南炼化联合申报加工增值累计，拟承接政策的产品为集装吨袋，累计加工增值率达到30%以上。海南炼化进口丙烷，加工生产出聚乙烯、聚丙烯，再由伟达化工以此为原料，加工制作成集装吨袋，原料成本明显下降，成效远超预期。

　　“封关运作对我们是一个契机，政策带来很大的帮助。我们在海南采购的原材料一年有16000吨，每吨节省400元左右，一年享受600万元左右的优惠额度。”梅山旺说，下一步将用好政策，向内地拓展经营。

　　尚岛（海南）供应链管理有限公司位于海南洋浦经济开发区保税港区内，是一家主要从事冷链贸易，西班牙火腿、萨拉米香肠等肉制品进口贸易及精深加工的企业。2021年，尚岛入驻洋浦，成为海南自贸港首家进口发酵肉制品加工增值企业。

　　“2023年8月30日，我们完成了西班牙火腿加工增值免关税的首单，初期给我们减免了25%关税，对我们企业来讲还是非常有优势的。”尚岛（海南）供应链管理有限公司副总经理潘豪威表示，在封关运作之前已经在尝试和实践加工增值免关税的政策，未来政策将越来越好，公司发展也会越来越好，“我们将通过海南，把国外好产品带到内地。”

　　海南自贸港封关运作后，洋浦港将承担海南80%的货物运输，通过不断完善的国际、国内航线，货物可以通达全球各地。

　　“我们应用通关便利化的措施，使得企业的物流的时效性会更高。同时还有运输便利化的政策，使航运企业在运输环节的成本更低，也会直接反馈到本岛的企业。”儋州市洋浦经济开发区交通运输和港航局局长邵晋宁表示。

　　政策不断加码、升级，吸引越来越多浙江企业来到海南投资、发展。

　　“浙琼合作一直是海南企业发展的一个重要的合作支撑点。自贸港的政策也比较匹配浙商出海的整体战略布局，有助于浙商利用先进的技术和资金，进一步占领国外市场。”儋州工业园管委会书记兼主任郭铁如表示。