演习图版

　　直播员(11:50:03)：前方记者发回最最新消息，演习结束后，来自香港的J-41固定翼飞机出现在联合演习现场，作了飞行表演。

　　直播员(11:47:36)：网友可以通过现场发回的图片，回顾刚才整个演习过程。

　　直播员(11:45:22)：这次演习检验了我国搜救组织、协调能力，检验了我国政府在完成国家海上搜救应急预案，履行国际救助能力，减少财产损失，过程效果来看，已经达到了搜救指挥方面统一协调有序。海上应急，采取的措施得当，效果明显。

　　直播员(11:43:53)：随着总指挥一声令下，搜救演习全部结束。搜救过程很复杂。交通部副部长表示，经过一个半小时演习，我们的参演单位通力合作，基本达到了预案和目的。

　　直播员(11:42:45)：2005年东海联合搜救演习圆满结束。

　　直播员(11:41:00)：爆炸装置已经排除，指挥部要求撤离现场。

　　直播员(11:40:30)：最新消息，排爆专家成功排爆。

　　直播员(11:40:13)：前方记者发回最新消息，排爆专家已由海警31025号送上了装有爆炸装置的集装箱船。通过查找，排爆专家已经找到了爆炸装置。

　　直播员(11:34:52)：原定计划，第四阶段：保安事件。

　　直播员(11:33:28)：两艘快艇已经迅速接近事发船只。

　　直播员(11:32:52)：指挥部接到船只上恐怖分子安装定时炸弹的通知，指挥中心命令排爆行动开始。

　　直播员(11:32:09)：前方记者最新消息，由于今天5架直升机取消参与了今天的演习，原定于由5架直升机送排爆队员上船排爆可能取消。

　　直播员(11:31:27)：现场指挥下达了撤离的命令。

　　直播员(11:29:26)：指挥部宣布清污行动结束。

　　直播员(11:26:38)：喷洒吸油带的面积较大，效果明显。

　　直播员(11:26:18)：专家表示，对水面油污的清除一般有两种方法，一种就是围油栏，另一种就是通过化学的方式，通过吸油材料，将水面的油污吸附上来，通过吸油带过滤到安全地方。

　　直播员(11:25:47)：现在船只正喷射出除油剂，仿佛瀑布一般。

　　直播员(11:24:16)：围油揽运用了水比油重的原理，是一种采用物理方法的清油装置。

　　直播员(11:22:42)：从空中看，有两艘船舶正向海面拖出围油揽，在海上形成半圆。

　　直播员(11:20:56)：危险品遇到泄露如何进行救助？专家表示，对船只进行有效的防护，将危险品分类，在船上都会有相应的救助工具，同时船员要学习自救。

　　直播员(11:19:46)：进入第三阶段没，油污控制。

　　直播员(11:19:29)：现在海上可以看见黑色色带。

　　直播员(11:17:52)：专家表示，由于洋流的关系，船只是移动的，灭火船只不是很好把握。

　　直播员(11:16:57)：从空中俯瞰，海岭号上可以看到5到6个水柱在扑火。目前，指挥部宣布大火已扑灭。

　　直播员(11:16:13)：现在海岭号船的火已经基本被扑灭。

　　直播员(11:14:42)：现在船员同时进行自救，岸上的消防系统准备就绪。参加灭火演习的有三艘船只，东海搜救队担任指挥。

　　直播员(11:13:41)：灭火船正喷射出的水柱扑火。

　　直播员(11:12:18)：爆炸船只黑烟滚滚，几乎只能看见船只的前半部分。

　　直播员(11:11:46)：灭火船已经接近爆炸船只。

　　直播员(11:11:21)：第2阶段，联合灭火。

　　直播员(11:09:49)：撤离现场的环节，意味着已经将遇险人员从水中救起，并安置到相应的安全地带。

　　直播员(11:09:18)：指挥中心宣布，救助人员撤离现场。

　　直播员(11:08:57)：专家表示，从现场画面看，在发生险情后，船员发出警报的同时并迅速实施了船员要自救。自救过程中船员的动作十分有序。营救船员使用快艇的动作，完成也很迅速。

　　直播员(11:04:49)：按照原计划，直升机在实施救助的时候，也会受到速度和指挥的限制，要求搜救人员具有很高的素质和配合能力。

　　直播员(11:00:55)：固定仪飞机和直升机比起来，有速度快等优点。它是用来观察事发现场后可报知船只位置，现在现场已经有临时的调整。只有快速救助艇。

　　直播员(10:59:20)：按照原安排，现在应该有固定仪飞机在上空盘旋。

　　直播员(10:58:13)：现在一名弃船逃生的船员已被救上快艇。

　　直播员(10:57:29)：上海海上搜救对请求指示，救助快艇出发，并发出命令全力以赴人命救助。

　　直播员(10:56:55)：现在海上释放的橘色烟雾，是一种手持烟雾弹。

　　直播员(10:55:47)：现在可以看到已有船员落水逃生。

　　直播员(10:55:17)：海岭轮已经发出救助警报，船员正在进行自救，正携带消防器材进行现场救火。

　　直播员(10:53:48)：上海海上搜救中心已经接到搜救警报，5名人员落水，原油泄露，请求救助。

　　直播员(10:53:20)：船头黑烟滚滚。第一阶段，人命救助。

　　直播员(10:52:16)：现在演习正式开始

　　直播员(10:51:03)：这次演习中还有一个精彩的环节——排爆。

　　直播员(10:49:59)：专家表示，本次演习最困难的地方是水上人员救助，通过直升机将医药用品送到伤员手中，另外就是船舶爆炸着火，最后是海面污染的清除。

　　直播员(10:48:38)：直升机空投救生筏、10分钟“解决”火情以及防爆专家直升机空降排险。由于天气缘故，今天的看点就是水上人员救助，船员自助，搜救船靠近放下搜救船。

　　直播员(10:46:32)：演习中一共有三大看点。

　　直播员(10:43:44)：一旦海上发生突发事件，只要及时拨打12395，搜救中心就会派出搜救力量及时前往救助，并了解事故情况。目前已基本形成3级搜救网。

　　直播员(10:41:55)：专家表示，现在很多船舶上都装有报警装置，通讯发达，移动在海上覆盖面也不断扩大。海上搜救同时还开通了公共通讯网，遇见险情可及时拨打“12395”。

　　直播员(10:40:38)：如果我们在海上预警了，如何和相关部门取得联系？

　　直播员(10:38:47)：现在第一部分检阅已经结束。

　　直播员(10:37:27)：东盟的观察员今天也被邀请来观看检阅式，这次大规模的搜救演习也是和东盟十国加强了交流。

　　直播员(10:36:26)：今天海上的能见度估计在1000米左右，更接近实战状况。在演习区域风向水流湍急，现场可能会有雷雨，风力在4~5级，加大了演习的难度。

　　直播员(10:34:03)：海巡31驶在最前面，拉响汽笛。得意轮属上海打捞局所有，是一艘大马力的远洋搜救轮。目前接受检阅的船只排列整齐。

　　直播员(10:32:52)：前方记者消息，参加搜救演习的船只和两支来自国外的船只正接受检阅。

　　直播员(10:30:33)：演习总指挥宣布检阅开始。

　　直播员(10:27:02)：前方特派记者确定，由于天气原因，飞机不能来到现场

　　直播员(10:26:20)：此次演习的目的，是为了提高搜救能力，对于突发事件作出迅速反应。

　　直播员(10:23:57)：据悉，现在各种船只正在前往指定位置，等待演习的开始。稍后将进入搜救演习的第一部分：检阅。

　　直播员(10:22:44)：海询21号是海上系统最大的搜救船只，去年还代表中国海事出访日本，各国代表和嘉宾将在这里观看整个演习。

　　直播员(10:21:54)：据悉，届时将视天气情况而定，是否调用直升飞机。现在船上所有的工作人员都准备就绪。

　　直播员(10:20:56)：恐怖分子将在这艘穿上放置了定时炸弹。为了避免危险船只靠近码头造成更大危害。就必须最短时间拆除装置呢，这次模拟营救充满悬念，请大家及时关注。

　　直播员(10:19:43)：帕克吹特号，是一艘大型集装箱船。因为能见度低的，视线不是很好。由于将来在洋山港将有许多集装箱来往，这次演习的目的不只是模拟简单事故的搜救，而是一起恐怖事件的应对。

　　直播员(10:16:26)：据了解，现在海岭号上的所有准备工作已经就绪。

　　直播员(10:15:40)：据悉，海岭号承担了主要事故船的角色，是这次的模拟事故船只，即使目前能见度不高，但是在船只平台上还是可以清楚地看到其他船只的情况。

　　直播员(10:14:37)：据前方记者消息，今天由于天气原因，直升机可能无法起飞，非常遗憾。

　　直播员(10:13:47)：直升机的维修和停靠都能在海旬31号的甲板上完成，同时，海询31还可以对分布在周围的各种船只进行360度全天全方位监控。

　　直播员(10:12:48)：海询31在今天的演习中担任指挥任务，在之后的检阅式中将担任带头作用，海询31是今年首次投入的，起着“大脑中枢”的作用。

　　直播员(10:10:21)：据悉，今天的天气是阴有阵雨，现场雾很大。由于雾大本来的5架飞机现在不能参加演习了，将根据现场的天气情况而定。

　　直播员(10:09:05)：前方记者表示，30多搜船已停泊在了指定海域，正在等待演习的开始。

　　直播员(10:03:43)：今天东海海域的水温较高。记者了解道，水温在20℃以上，船员在海面的最多生存时间在10小时左右。水温在20℃以下，船员仅能存活十几分钟。所以今天的水温十分适宜。

　　直播员(10:02:46)：前方记者发回最新消息，表示目前能见度虽然不高，但不会对海上救援产生影响，然而可能会对飞机救援造成一定干扰。

　　直播员(09:58:05)：综合展示我国交通行业坚持“以人为本”，保护国家财产和人民生命安全的负责任的政府部门形象。

　　直播员(09:57:43)：据上海海事局介绍，这次演习主要目的是展示我国政府履行国际公约的能力、海上遇险搜寻救助能力、寻求社会合作的能力、处置海上突发事件的能力以及保护国家海域环境的能力。

　　直播员(09:52:50)：目前，本网特派记者钱程灿、刘歆已经抵达演习海域。据介绍，今天东海海域的能见度较低。

　　直播员(09:49:58)：飞机5架：海事巡航直升机；东海第一救助飞行队直升机各1架；香港特区政府飞行队直升机1架；固定翼飞机1架。

　　直播员(09:48:16)：31艘舰船：海事执法、航标船13艘。救助局专业救助船舶2艘。专业清污力量3艘。新闻记者、观摩船各1艘，日、韩巡视船各1艘。海军舰艇、边防、海关、渔政船舶各1艘，海港拖轮2艘、模拟事故船2艘等。

　　直播员(09:45:25)：参演力量共计各型舰船31艘，飞机5架。

　　直播员(09:44:46)：据悉，次此演习是由我国海事海军东海舰队、救捞、边防、海关、渔政、公安、港务、气象、卫生等24个单位共同参与。

　　直播员(09:42:43)：据前方记者消息，此次联合搜救演习在气象、水纹条件比较恶劣的海域进行。

　　直播员(09:40:01)：海事、救助、消防、边防海警、海关、渔政等搜救成员单位实施人命救助、消防、防污等行为。

　　直播员(09:39:49)：与此同时，一艘驶往上海港的危险品船舶装有引爆装置，上海港安全受到严重威胁。

　　直播员(09:38:49)：演习模拟一艘大型货船与危险品船相撞，货船受损严重，船体严重倾斜，燃油大量泄漏，污染海域并有爆炸可能，船员生命安全受到威胁。

　　直播员(09:27:38)：目前，本网2名特派记者钱程灿、刘歆已在前往洋山港的途中。据悉，本次演习将于10：30分正式开始。

　　直播员(09:25:12)：今天，由交通部和上海市政府联合主办的2005年东海联合搜救演习在洋山港水域正式举行。本次演习规格之高、规模之大、参与单位之广是中国海上救助中心成立以来前所未有的。并首次邀请了国外海上搜救机构参与，面向社会公众开放。