2006年2月5日清晨8：47分，满载来自江西各地共1160名乘客的L78次临客列车伴随着一声长长的鸣笛，缓缓开出南昌火车站，驶往上海方向。这是一列从故乡出发，开往异地他乡的火车，满载着众多打工者新一年的梦想和希望……

　　尽管离正月十五还有些时日，但返城务工者在与家人短暂的团聚之后已早早踏上返城的路途，开始新一年的打工生涯。他们带着大包小包的行李，有的用扁担挑着、有的用肩膀扛着，有的女士还抱着小孩……俗话说：“在家千日好，出门时刻难”，这些返城务工者出行是否顺利？他们在车厢里又是怎样度过的？2006年2月6日清晨8：47分，记者登上从南昌开往上海的L78次临客列车，记录打工者在车厢的一些细节。

很多打工者带着孩子上路。开往异地他乡的火车，满载着新一年希望。

条件当然比不了家里的卧室，不过不管了，太困了

李小勤是L78临客乘务员，虽然她已经在列车上呆了九天了，但她的服务质量一点也没有减。

在春运高峰期间，想在车厢找个地方行李都非常艰难，瞧这两位小姑娘在水池边放下行李后就睡着了

　　一列从故乡出发的列车

　　记者在车上看到，因为人很多，所有硬坐车厢都被灌的满满的,车厢内勉强还可以走动,但随着列车的前行，中途上车的也人越来越多，车内拥挤不堪，行走变得困难；地上的垃圾也多了起来，人挨人，人挤人，水池边也躺着人。

　　李停是这拥挤车厢的乘客中的一个。因为行李找不到地方，只得放一直背着。后来总算挤了个角落把行李放下，旁边垃圾桶里面的餐盒、桔子皮，鸡骨头，酒臭熏天，但她管不了那么多了，身子一歪，像其他人一样，上午10点就在火车的颠簸的声音中沉沉睡去。

　　虽是临客各项服务很到位

　　据列车长张金才介绍，L78次列车是为了应对春运由南昌到上海的务工者返城客流增开的临时旅客列车，车组人员共50多人，这些人从大年初一开始工作，直到十一才能回家，须在列车上整整度过十一天。不过所有工作人员都坚守岗位，服务周到。记者发现，从绿皮的老式车厢到卧铺车厢，所有的车厢都干净整洁。

　　记者在L78次列车上遇到列车长张义生时，他正在车厢内来回巡视，并不停地对列车乘务员交待着什么。他一边在车厢内行走，一边还要安抚那些没有座位的旅客，累得满头大汗。见到记者采访，这位40左右的车长显得有点腼腆：“春运客流大，苦点累点都能忍受，但对家人，亏欠得太多！”他告诉记者，本来这个车组人员是专门跑固定车次的，但由于春运加班列车多，列车服务人员不足，于是车组成员就拿出休息时间，跑临客。

　　平安之旅开启新年新梦想

　　20多岁的小张坐在改硬座的位置上，和几个老乡打扑克。他告诉记者，考虑到今天是初九，在农村是个好日子，于是决定今天出门，踏上打工路。在这趟列车中，相对没有座位只有站着的乘客而言，小张是幸运的。

　　跟小张挤在一起的还有34岁的李先生。老李是和小张在广东打工时认识的，这次两人约好一起返回广东。今年返回广东虽然没有买到座位票，但是老李还是觉得很高兴，火车站的秩序好多了，警察也多了起来，偷抢也少见了。他说：“出来外面打工，图的就是个平安嘛”。

　　由于时间关系，记者在中途就下了车，在临走时，记者只有在心中祝福他们，在外面能一切顺利，找到一份好工作……