2006年3月28日，石太高速公路寿阳段塌陷现场严重。 

　　

石太(太原至石家庄)高速公路寿阳出口往东2公里路面严重塌陷，现场形成长100余米、宽10多米、深近10米的塌方

　　2006年3月28日，一个人跨过石太高速公路寿阳段塌陷后宽宽的裂缝。

　　新华网太原3月28日电(记者 吕晓宇)28日记者从山西省高速公路管理局了解到，山西省交通厅派出专家组到进行沉陷原因分析。

　　26日山西太旧(太原到旧关)高速公路太原到阳泉段寿阳县境内发生路基沉陷，到28日沉陷路段有一百多米长，沉陷幅度最大的路段沉陷达8米。目前路基还在缓慢下沉。从太原到阳泉已经实行双向交通管制。

　　山西省交通设计院的有关专家以及曾经参加过太旧建设的老专家28日到沉陷路段进行勘察和沉陷原因分析。专家组已经与附近的煤矿等所有可能涉及的部门、单位取得了联系。山西省高速公路管理局有关人士说，由于太旧高速公路已经运行了十年，以前从来没有发生过类似的情况，所以这次情况较为复杂，需要经过精密的勘察才能断定沉陷的具体原因。由于原因尚未查明，抢修方案还难以确定。(完)