整治公车私用是一个严肃的问题，但对这个严肃的问题，似乎不必“严肃”地来谈。在我看来，有些事情，需要智慧，有些事情只需要常识。公车腐败是一个非常复杂的问题，但有时又非常直接和张狂，比如公车迎亲、公车接送孩子上学等等。对于这些几乎是不加掩饰的公车腐败，打击并惩处还需要什么技术含量吗？这简直可以说得上是对反腐智慧的污辱。问题是，这些家伙之所以敢于这么干，就在于，他们不怕，也不知道应该怕什么。那么，首先要做的，就是要让敢于公车私用的人知道怕什么，其次要让他们确实害怕。这些很简单，出台规定，并切实执行就成了。

　　说到这，不禁观者莞尔。党纪、政纪，无不对公车腐败、公车私用疾言厉色，甚至有高压线一说，但为什么高压线不通电呢？这才是问题之关键。现在来看一则新闻。据5月8日的新华网报道，五一期间，鞍山市纪委、监察局重点对用公车操办婚事问题进行了明察暗访，从5月1日到7日，对结婚迎亲车队进行跟踪录像，共录入车辆680台次，经核对单位，其中公车148台次，占总车辆的21.8%。报道说，鞍山市纪委决定将参与操办婚事的公车号牌在新闻媒体上曝光，市纪委将对有关领导实行“责任追究”，并进行通报。由于还没有结果，我们只好想象。仅仅迎亲就有148台公车，那么接送孩子上学、回家、公车旅游、公车休闲等等，就可以此类推了。这些公车私用者显然没有把公车私用的禁令当回事。规定不入脑、不入心，恐怕不全是宣传不到位的缘故，而是“弹性”惯了。

　　其实类似鞍山市纪委的这种专项整治，不少地方早就实行了。但阶段性的打击显然不能产生长效作用，监督公车私用还得多想点管用的点子。有些地方的群众为了交管部门悬赏激励而举报车辆违章，这本是一个见仁见智的事情，但如果纪委能够发动和激励群众监督公车私用的话，那情况就会大不一样了，一来可以扩大监督面，二来可以减少纪委的监督成本，三来也可以宣示有关部门打击公车腐败的决心和态度。除此之外，还需要充分调动媒体的监督功能。

　　纪委的暗访佐以群众的举报和媒体的监督，这只是第一步，更重要的一步，是必须对经过认真查实的违纪者，处以具有足够威慑性的惩罚，这样才能够切实地发挥作用。因此，整治公车私用并不需要多少技术含量，是一个“非不能也，是不为也”的问题。魔高一尺，道高一丈，这是一个颠扑不破的道理。