北京市出租车调整租价后,出租车司机最担心的有两件事,一是自己的经济利益得不到保障,二是担心黑车会“抢”走更多的客源。记者昨天从有关部门了解到,今年以来,经过北京市交通执法总队的不懈打击和治理,黑车非法运营与正规出租汽车争抢客源的现象已明显减少。与此同时,有关部门对出租汽车企业提出明确要求,保护出租车司机的利益。
经市政府决定,新的租价标准于2006年5月20日开始实施。出租汽车调价有别于其他商品和服务,需要一定时间调整计价器,不能够做到在宣布调价的同时所有车辆一律按新租价标准运营。调整计价器时间为5月20日至6月30日,在此期间,已调计价器的出租车按新租价标准运营,未调计价器的按原租价标准运营,新旧租价并存。从7月1日起,所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。
7月1日起出租租价将统一
1、调整后的租价从什么时候开始执行,如何实施?
经市政府决定,新的租价标准将于2006年5月20日开始实施,出租汽车调价有别于其他商品和服务,需要一定时间调整计价器,不能够做到在宣布调价的同时所有车一律按新租价标准运营。调整计价器时间为5月20日至6月30日。在此期间,已调计价器的出租车按新租价标准运营,未调计价器的按原租价标准运营,新旧租价并存。从7月1日起,所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。
8月份开始停发出租车燃油补贴
2、租价调整后,燃油补贴何时取消,何时开始执行新的社保政策?
考虑新租价执行初期,乘客可能有一个适应过程,在新旧租价并存期间,已调计价器的驾驶员收入可能会受到一定影响,政府和企业目前发放的670元/月燃油补贴将继续发至7月31日。8月份停发燃油补贴,开始执行新的社保政策,企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。
3、在企业取消油补后,为什么还要对部分车辆发放补助,享受补助的标准是什么?
2005年初,我市开始大规模更新出租车,一些未更新车辆的车况不如新更新的车辆。为保护这部分驾驶员的利益,市运输主管部门要求企业对驾驶2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里车辆的驾驶员发放补助。具体标准为单班车每月100元,双班车每月150元。
背景材料,政府和企业目前发放的670元/月的燃油补贴将继续发至7月31日。8月份停发燃油补贴,开始执行新的社保政策,企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。
05年1月1日前车辆企业需发放补助
近年来消化油价上涨措施
2000年当油价上涨到每升3.06元时,我市调整了出租汽车的基价里程,由5公里(1.20元车型)和4公里(1.60元车型)分别下调到4公里和3公里,同时,行业主管部门要求企业每月给驾驶员发放100至120元不等的燃油补贴。从2001年至2002年油价处于有升有降的波动状况,油价一度降至每升2.40元(2001年11月价格水平),此时企业并未停止发放油补。2004年油价达到每升3.66元时,行业主管部门要求企业给驾驶员增发燃油补贴每月100元;2005年8月油价达到每升4.26元,行业主管部门再次要求企业给驾驶员增发燃油补贴每月150元,同时政府给驾驶员发放临时应急补助150元;2006年4月起,企业再次应行业主管部门要求给驾驶员增发燃油补贴150元,驾驶员累计得到670元。
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