乌鞘岭铁路隧道Ⅱ线整体道床贯通

　　亚洲“第一隧”主体告竣

　　2006年6月25日5时48分，乌鞘岭铁路隧道Ⅱ线整体道床全隧贯通，标志着备受瞩目、被誉为铁路跨越式发展标志性工程的乌鞘岭隧道主体工程全面建成。

　　乌鞘岭铁路特长隧道，设计为两座单线隧道，两隧道线间距40米，设计行车速度为160公里／小时。隧道限界按通过双层集装箱设计，轨道按重型标准设计，一次铺设超长无缝线路，属国家Ⅰ级铁路干线，是目前我国铁路史上首次长度突破20公里、亚洲最长的陆地隧道，全长20.05公里。