兰州赴藏游客在列车前留影 谢全伟 摄

　　昨日16时45分，随着汽笛一声长鸣，首趟从兰州始发的进藏列车K917次离开兰州站，该车将正点运行29小时45分钟，于今日22时30分到达拉萨。受甘肃省省长陆浩的委托，副省长陆武成带领30多人的省政府代表团前往拉萨参加相关纪念活动，副省长杨志明等省上领导在车站送行。

　　青藏铁路将带动兰州大发展

　　副省长杨志明在接受记者采访时说：“青藏铁路是西部大开发的新亮点，青藏高原的大动脉将带动青藏经济带的崛起，而兰州是从内地进入青藏高原的缓冲地，随着青藏线的开通，青藏丰富的矿产资源、民俗风情将给甘肃的旅游及工业带来新的促进。这趟往返列车将加快甘肃、西藏两省区人流、物流及资金流、信息流的流通速度，对西藏及甘肃的发展有着互促共进的作用。”

　　用最好的服务让乘客满意

　　据悉，兰州至拉萨的K917次列车，全程2188公里，经由兰青、青藏线运行，沿途在西宁、哈尔盖、柯柯、德尔哈、格尔木、那曲6个站办理客运业务，在沱沱河、安多、当雄3个乘降所办理旅客乘降，乘务工作由青藏铁路公司担当。担任首趟兰州进藏列车列车长的罗站长在接受记者采访时激动地说：“作为从兰州始发的首趟进藏列车，我们将承载着光荣的历史使命。青藏线连接起了甘肃和西藏，今后将会有更多的人更加方便地进出西藏。现在我们的列车准备得很充分。我们将用最好的服务使乘客满意、舒服地进藏。”记者了解到，该列车上的乘务人员全部在30岁左右，共有435名乘客乘坐该趟列车前往拉萨。

　　青藏铁路·体验

　　列车上

　　医生护士随叫随到

　　本报记者李东朝为您报道昨日在兰州开往拉萨的首趟旅客列车开行前，记者获准深入列车腹地，第一时间目睹了高原列车别具一格、堪与飞机媲美的各种人性化设施和服务。

　　乘务员三种语言服务旅客

　　据列车员介绍，兰州至拉萨首趟列车共有17节车厢，除一节通勤车和一节餐车外，其余15节均为旅客车厢。在列车车厢里，列车长接受记者采访时说，青藏铁路公司对列车全体工作人员进行了半年时间的培训，列车上的乘务员全部会用汉、藏、英三种语言向旅客服务。

　　高原机车一台2000万元

　　兰州首发的进藏列车车头有别于传统的机车车头，头顶并排装置了4盏车灯，而不是普通机车的一盏大灯，车身通体白色，中间划有浅绿色横条。已经多次试驾该车的机车司机告诉记者，这是铁道部专门从美国GE公司订购的NJ系列机车车头。NJ机车每一台的造价高达2000万元人民币。

　　列车硬件设计人性化

　　记者注意到，进藏列车4人一间的软卧车厢内有呼叫服务按钮，实行无干扰服务，每个铺位都配有液晶电视。

　　每趟列车配备医生护士

　　据介绍，投入运营的每趟列车将配备一名医生和一名护士，可实施车内急救应急措施。

　　青藏铁路·动态

　　今起进藏列车供应藏餐

　　据青藏铁路公司西宁客运段餐车长马兰兰介绍，7月2日自兰州发往拉萨的列车开始为旅客供应藏餐。

　　马兰兰介绍，餐车供应藏餐的品种有酥油茶、糌粑、如意羊排、咖喱牛肉、牛舌青笋等；酥油茶3元／例，糌粑5元／例。

　　此外列车还供应中式西餐、川味小炒以及青海回族风味的清真餐等。其中，有法式鱼排、水果沙拉、手抓羊肉、宫保鸡丁等。(新华社)

　　兰州首趟进藏列车不剪票

　　有过乘坐火车经验的乘客都知道，上车前工作人员在剪票时，会用工具在车票上打下一个圆孔或者在票的边缘剪一个缺口；在列车到达终点站时，出站口的工作人员也会将车票一角撕下或者撕开。记者从兰州铁路局获悉，为了方便乘客收藏，兰州至拉萨首发列车在旅客进站时，工作人员在验票后并不剪票。(丁炜娜王茗)