7月18日，两名警察在西宁车站登记购票旅客证件，以防车票流入黑市

　　新华网北京7月27日电 青藏铁路7月1日通车运营后，为保证广大旅客能在车站窗口买到进藏车票，铁路部门将全部票额投放火车站公用窗口发售并增加售票窗口。据悉，有4家旅行社因参与套购车票高价倒卖，被青藏铁路公司取消订票资格。

　　铁道部新闻发言人王勇平27日就青藏铁路开通后运营情况等热点话题回答了记者的提问。

　　青藏铁路通车运营后，正值西藏旅游黄金季节，又逢暑运高峰期，进藏国内外游客迅速增加，进藏车票一直十分紧俏。特别是西宁、兰州等站的票额更为紧张。截至7月25日，青藏铁路共运送旅客12.9万人次，列车全程利用率达100%。

　　据王勇平介绍，目前乘坐青藏列车的旅客大致为：观光游客约占40%，代表团约占30%，学生、探亲、经商和务工人员约占30%。其中，观光旅客主要乘坐硬卧、软卧，来往西藏务工、经商、学生、探亲的客流主要集中在成都、重庆、兰州、西宁至拉萨区间，这部分客流大多选择硬座。

　　王勇平说，为缓解兰州至拉萨、西宁至拉萨的火车运输紧张情况，铁路部门一方面适当调整票额，增加路过列车在兰州、西宁的票额；另一方面，联合地方政府有关部门，严厉打击票贩子，维护好售票秩序。从7月19日起，铁路公安机关开展了一个月的专项行动，集中打击倒卖进出藏列车车票的违法犯罪活动。

　　针对社会关注的青藏铁路货运情况，王勇平说，青藏铁路开通后，货运需求十分旺盛，但受施工等多种原因影响，货运能力受到很大限制。目前，格拉线施工“天窗”较多，以开行旅客列车为主，兼顾开行货物列车。

　　目前进藏物资主要以粮食、生活用品、煤炭、水泥、建筑用品等为主，每月平均能达到15万吨；出藏物资以铬矿、硼矿、铜矿、锑矿、铅锌矿和铁矿石为主，预计今年可达30万吨左右。

　　据王勇平介绍，青藏铁路从7月1日开通了安多、那曲、当雄、拉萨西四个货运营业站。那曲、阿里地区物资在那曲站、安多站装车，预计今年货运需求量5万吨。拉萨、山南、日喀则、林芝四地市的物资在拉萨西站装车，预计今年货运需求量为25万吨。