2010年，地铁1、2号线最小发车间隔将缩短到2分30秒。记者今天从市交通委了解到，《北京“十一五”时期交通发展规划》已经编制完成。

　　根据地铁客流预测，2008年奥运会期间，北京地铁1、2线需要达到最小发车间隔2.5分钟的行车规模才能满足客流大幅攀升的需求。

　　这一发车间隔将直追香港地铁运营水平，跻身世界前列。不过，要真正做到最小发车间隔由目前的1号线3分钟、2号线3.5分钟压缩到2.5分钟，1、2号线除更换180辆车外，还需再为2号线新增84辆客车。

　　规划还指出，到2010年，公共交通承担全日出行量的40%。城市干道高峰小时平均行程车速达到20公里/小时以上；五环路内85%的通勤出行时耗不超过50分钟。

　　而边缘集团到达市中心区的出行时间在1小时以内。最远的郊区新城到中心城的出行时间不超过2小时。北京与周边地区主要中心城市的陆路运输行程时耗在3小时内。

　　据悉，在这期间，本市还将建设一批快速联络通道，重点完成通惠河北路、阜石路、广渠路、姚家园路、蒲黄榆路等快速联络线。

　　将打通一批贯通市区的南北通道，重点完成赵登禹路、蓝靛厂南路、北苑路、西大望路、玉泉路等。