新华网上海1月7日电 继“长江一号”盾构完成670米上行线隧道推进后，担负下行线隧道掘进的“长江二号”盾构于5日入土掘进。至此，上海长江隧道工程建设呈现“双龙”竞渡长江、两线施工并进态势。

　　“双龙”竞渡长江，体现了上海市域连通崇明的国家“十一五”重点交通项目——上海长江隧桥工程进入了全面施工期。据了解，到2009年，“长江一号”和“长江二号”这两台盾构将先后在长兴岛南岸登陆，在内部结构装饰和设备安装施工完成后与北港大桥相接，实现“南隧北桥”的全线贯通。

　　上海长江隧桥工程是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海至西安的重要组成部分，也是目前上海在建的、规模最大的交通项目。它的建设分为两部分：一是修建从上海至长兴岛的长江隧道；二是修建长兴岛至崇明的长江大桥。