曾培炎与出席全国铁路工作会议部分代表座谈强调加快创新深化改革促进铁路事业又好又快发展

　　新华网北京1月12日电 1月11日下午，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎在中南海与出席全国铁路工作会议的部分代表进行座谈，强调要全面贯彻落实科学发展观，加快重点建设，提高发展质量，推进技术创新，深化体制改革，逐步完善铁路运输网络，不断增强综合运输能力，为经济社会发展提供有力的运输保障。

　　曾培炎首先对铁路工作一年来取得的成绩表示祝贺，同时向辛勤工作在铁路战线上的广大干部职工表示诚挚的敬意和亲切的问候。他说，过去一年，铁路建设步伐明显加快，运输生产效益同步增长，技术创新取得重要成果，投融资改革和行业改革力度加大，各方面取得显著成绩，实现了“十一五”的良好开局。

　　曾培炎强调，“十一五”时期，国家把铁路建设摆在了非常重要的战略位置，铁路发展面临难得的黄金时期。要抓住机遇，增强紧迫感，充分发挥铁路运量较大而成本较低、占地较少、能耗和污染较小的优势，加快改革发展创新步伐，在国家综合交通运输体系中发挥更好的作用。

　　曾培炎对2007年的铁路改革发展提出了四项重点任务。一是高质量地搞好铁路建设。抓好京津城际铁路及武广、石太、郑西客运专线等在建项目建设，尽早开工京沪高速铁路等重点项目，加快缓解铁路运输能力紧张的问题。二是进一步提高生产经营水平。继续加强青藏铁路运营管理，完成好煤炭、石油、粮食、化肥等国家重点运输任务，精心实施全国铁路第六次提速。加强经营管理，优化运力资源，发展运输新产品，努力提高发展的质量、效率和效益，确保铁路运行安全。三是加快自主创新步伐。围绕铁路客运专线建设、货物重载运输、列车控制系统集成、重大铁路装备制造等领域，强化技术创新，不断提高铁路现代化水平。四是继续深化铁路改革。积极探索新思路，深化基础性改革，加大投融资体制改革力度，进一步转换运输企业经营机制。

　　曾培炎要求，当前，要集中力量抓好春运工作，进一步提高运输服务水平，保证广大旅客走得了、走得好。要高度重视铁路运输安全，切实加大节约环保力度，着力解决困难职工生活等问题，全面加强铁路队伍建设，促进铁路健康发展。

　　座谈会上，铁道部部长刘志军汇报了铁路工作情况，大家对第六次大面积提速、管好用好青藏铁路、大秦线扩能改造、加强经营管理、推进铁路技术装备现代化等进行了座谈。

　　铁路春运不涨价为公共服务部门开了个好头

　　铁道部新闻发言人王勇平10日透露，2007年铁路春运各类旅客列车票价一律不上浮，以后春运也将不再实行票价上浮制度。这一消息一经公布，立即赢得各地群众叫好声一片。

　　人们为之击掌叫好，是因为这个票价政策实行后将会使亿万旅客直接受益；更是因为铁道部在公共服务的巨大“利益蛋糕”上面，主动切自己部门和行业利益一刀，让利给百姓群众，让利于民生和谐。

　　2006：青藏铁路改变了西藏

　　2006年目睹了火车首次跨越“世界屋脊”。中国西南的西藏自治区与内地之间从此多了一条便捷而经济的通道。

　　7月1日通车的青藏铁路为西藏带来了诸多变化：沿线各车站附近商铺和餐馆雨后春笋般出现，进藏的游客成群结队，以及西藏人民尤其是儿童追逐列车的眼神中透出的对外面世界的渴望。青藏铁路打破了高原生活的沉寂，将“世界屋脊”与中国内地紧密相连。