国家发展和改革委员会经济运行局副局长朱宏任29日预计，2007年煤电油运供求总体将趋于平衡，但仍存在区域性、时段性紧张。

　　朱宏任在经济形势发布会上说，今年的煤电油运问题将更多地表现为结构性矛盾。虽然煤炭供需形势进一步趋缓，电力紧张局面基本得到缓解，但受运力制约、电网负荷峰谷差拉大、电网建设滞后、安全生产、气候等因素影响，局部地区、部分时段的紧张仍然存在，成品油供需仍处于“紧平衡”状态。

　　他表示，铁路运力总体仍然偏紧。今年除大秦线、侯月线扩能7000万吨外，主要干线没有新的投入，大幅度增加运量的难度很大，东北、西北、西南等地铁路运输仍较紧张。

　　不过，朱宏任强调，2007年，中国经济发展面临的内外部环境总体仍较为有利。近年来通过加强和改善宏观调控，经济运行支撑条件明显增强，为经济继续平稳较快增长奠定了基础。

　　记者从发布会上了解到，中国第一座石油战略储备设施已经注油并开始运行，国家石油战略储备计划正在有序推进中。

　　在谈到2006年煤电油运形势时，朱宏任说，供求紧张状况明显缓解。煤炭供需基本平衡，年末全社会煤炭库存1.44亿吨左右，其中直供电厂存煤2411万吨，基本处于正常水平。

　　他说，2006年电力供应紧张状况进一步好转，国家电网公司系统拉限电条次、损失电量同比分别下降97%和82%。成品油虽然绷得较紧，但在周密组织下基本保证了市场供应。华南、华东等地区运输紧张状况缓解。国家铁路货运量24.4亿吨，同比增长5.8%。