针对近期媒体关注的一些地区春运客运价格上涨的情况，国家发改委有关负责人今天称，春运期间，如果运输企业是在政府规定范围内浮动票价的，不属于春运期间加价行为。

　　目前，绝大多数地方道路客运价格实行政府指导价，由省级人民政府价格、交通主管部门规定基准价和浮动幅度，经营者在浮动幅度内自主定价。

　　据调查，目前7个省份属于平时运输价格水平在政府规定基准价以下，现在可以上浮到基准价。这种情况被国家发改委认定为不属于春运期间加价行为。

　　国家发改委负责人说，除此之外，各地在执行春运客运价格还有两种情况：一种是有17个省份已经明确在政府指导价和政府定价基础上不再加价；另一种是有4个省份执行政府指导价的基准价，春运期间不上浮。

　　在本月初国家发改委和交通部发布的春运客运不涨价的文件中用的是道路客运票价“不再加成”的字句。“不再加成”究竟是什么意思？

　　国家发改委负责人解释说，这主要是针对交通部和原国家计委1998年发布的《汽车运价规则》中“春运期间旅客运价可加成计算”的规定作出的。由于春运期间很多客流都是单向的，为弥补经营者回空增加的成本，历年来，很多地区规定春运期间客运票价可以在政府指导价之外另行加价。

　　由于“加成”、“基准价上浮”对老百姓来说太复杂，1月30日国家发改委和交通部再次发文明确说，春运期间道路客运票价要严格执行省级价格、交通部门规定的运价政策。实行政府指导价的地方，不得在规定的浮动幅度之外另行加价；实行政府定价的，不得专门针对春运提高运价；在历年春运期间按政府规定基准价执行，没有上浮的，今年不得上浮。