记者从铁路部门获悉，随着春节长假结束，探亲旅游流、民工流开始陆续返回。昨天广州站到达旅客10多万人，今天到达临客46列(包括中转)，预计到达旅客将突破15万人。铁路部门预计，返程最高峰将出现在2月25日左右。为迎接返程高峰，广州火车站增加了出站通道数量，并做好了各项应对客流高峰的准备。

　　可增加4条出站通道

　　从昨天开始，广州站将与出站通道相隔约20米远的进站通道改为出站通道使用，出站的旅客可以通过该出站通道从第一候车室(广深候车室)直接通往站外。另外，在需要的情况下，车站会在零时以后(无开出列车)，将另一条主进站通道作为出站通道使用，旅客直接由大厅通往站外。还有连通1站台的东、西跑道也可以作为旅客出站通道使用。到最高峰时，广州站可以有5条出站通道疏散旅客，保证旅客安全、顺利出站。

　　人行道面积增大4倍

　　据悉，为防止雨天地湿路滑，车站准备了200袋木糠，共800公斤。如果下雨，车站会将这些木糠撒在车站各个场所，并用广播提醒旅客以防摔倒。

　　记者在出站口外看到，用栏杆围起来的出站缓冲区域的面积已较以前增大约4倍，除了面积增加外，还分三个方向做了3个相应的出口，一个通往东侧的公交车站，一个通往对面的流花车站，还有一个通往西侧的省汽车站，在该区域内，都有各种大小指引牌为旅客做指引。据流花地区工作人员介绍，由于围的面积增大，旅客出站后不会走的太快，这样就很容易看到各指示牌了。

　　站台增派人手

　　据悉，在最高峰时段，广州站每3分钟就有一趟旅客列车到达，按每列车2000人计算，每分钟就有约670人出站。为保证旅客安全，车站在站台上有4名工作人员，10名武警，4名学生进行组织引导，并用喇叭提醒旅客站在白线以内，以防跌落股道等意外事故发生。