美国《国际先驱论坛报》3月5日文章，原题：中国企业家随时准备跃过中朝边境

　　中国企业家何豪(音)第一次在朝鲜进行投资时就被“烧伤了”，他当时在边境城市新义州投资了一个面包店。当把新义州建设成朝鲜一个经济特区的计划在2003年失败后，他投入的2万美元全部损失了。

　　34岁的何先生生活在熙熙攘攘的中国城市丹东，隔着鸭绿江与新义州相望。但他接受采访时却说，如果另外一次机会来临，“我将第一个进入朝鲜经商。在那里投资会有很好的收益，因为朝鲜缺少的物品太多了。”

　　丹东是进出朝鲜贸易的主要通道之一。最近六方会谈达成终止朝鲜核武器计划的协议后，丹东的企业经理们看到了机遇。他们认为朝鲜领导人现在将会把焦点集中在修补朝鲜的经济上，可能恢复在与中国接壤的西部边境设经济特区的计划。

　　“朝鲜与中国的大部分贸易都是通过丹东，所以在这个贸易走廊上设立经济特区就显得非常有意义。”华盛顿彼得森国际经济研究所资深研究员马库斯·诺兰德说。国际危机集团设在首尔的东北亚工程主任彼得·贝克指出，不能保证像何先生这样的企业家不会受到另外一次打击。

　　丹东的企业经理们也在推测朝鲜将是否会在离丹东和新义州以南五六十公里远的一个地区建立新的特区。1991年时，朝鲜曾在偏远的东北地区罗先特区设立一个经济特区，由于地理位置原因，这个特区未能吸引到足够的外资而最后失败。而在朝韩边境、离首尔60公里远的地方设立的开城工业园区最后证明非常成功。

　　2002年，朝鲜宣布要在新义州设立经济特区，包括设立出口加工厂等，但由于各种原因失败了。

　　从丹东商人沈先生的办公室可以看到一个繁忙的停车场，中国的海关人员正在检查准备离开霓虹灯闪烁、高楼林立的丹东前往新义州的一辆辆卡车。沈说，上午卡车载着制成品驶过“中朝友谊桥”的单行道前往朝鲜，傍晚返回时要么是空车，要么装着矿石、蚕茧和海产品。每周往朝鲜和中国每一个方向都会开4趟火车。中国为其邻国提供了日常生活用品、家用电器和农具、化肥。

　　沈先生说，尽管生意红火，他仍对可能存在的风险非常谨慎。他要求用人民币、美元或欧元付款，不接受朝鲜货币。