南方都市报消息 随着本月16日国Ⅲ油在深圳全市推行，深圳出租车价格也计划随之上涨，以减轻油价上涨给出租车企业和司机带来的压力。昨天下午，有关部门联合举行深国Ⅲ油推广的宣传贯彻大会，市物价局副局长马裕滨透露，月内将启动出租车油价联动机制听证会，就出租车价格上涨听取各方意见。

　　 昨天，市质监局、环保局、交通局、物价局在市民联合举行“深国Ⅲ”油的推广宣传贯彻大会，就经销企业的油品置换、油品技术规范等内容进行宣传，全市近300家车用燃油经销企业、交通运输、港口码头企业代表参加了会议。

　　 据了解，中石化分布在全市各区的16个经营部10日起已开始开单销售，而大鹏湾、蛇口、妈湾油库将从今天起开始向其旗下168座油站以及社会经营单位、公交、港口等企业全面供应国Ⅲ油，这意味着市民最早今天就可用上国Ⅲ油。

　　 市物价局副局长马裕滨表示，新的油价政策从16日零时统一实施，之前置换完毕的油站即使销售国Ⅲ油仍需按原价销售，而如果一些社会油站在16日前来不及置换国Ⅲ油，国Ⅱ油必须按原价销售。

　　 国Ⅲ油推广后，市民非常关注油价上涨会不会带来公交票价、出租车价格的相应上涨，针对此问题，马裕滨昨天回应，对于公交企业，市政府已经出台油价补偿机制，将相应增加对公交企业的补贴。而对于出租车行业，本月内将启动油价联动机制的听证会，“看看油价涨到这个水平出租车价格应当提到什么水平”，他表示，不管油价怎么变动，一定要保证出租车行业的健康发展。

　　 据马裕滨介绍，近两日，物价部门就会发布召开听证会的公告，市民可以打电话报名参与。

　　 出租车因油价上涨而调价此前在深圳已有先例，去年6月20日，因成品油价上涨，物价部门启动油价联动机制，决定在关外“绿的”加收每次1元的燃油附加费。

　　 深圳此前关于出租车降价的呼声一直很高，其间有关市领导曾表态起步价要降至9元。不过，后来因为油价的连连攀升使得出租车降价无法施行。有市民表示，此次推行国Ⅲ油将使得出租车降价的梦想渐行渐远。

　　 ■各方反应

　　 出租车企业

　　 每车成本月增300元

　　 中南小汽车公司李副总经理：国Ⅲ油带来的油价上涨，对我们出租车企业来说增加了不少成本，出租车一般加93号油，每升多了0．14元钱，一部红的每天用油量在55升－60升之间，这样一来，每个月每部车约增加300元成本，全部由企业来承担非常不合理。北京和上海去年油价都有所下降，深圳反而越来越贵，企业压力非常大，启动油价联动机制非常有必要，最起码每个月增加300元左右的成本不能让企业承担。

　　 的哥

　　 出租车客源会流失

　　 安达出租车公司的哥李先生：再涨价对我们来说有好有坏，好处是我们的成本得到保障，坏处是坐出租车的人会越来越少，现在出租车空驶率已经很高了，公交票价也说要降，地铁也更加完善，市民完全可以选择别的出行方式，出租车的客源会随着涨价流失很多。而且根据“绿的”加收燃油附加费的教训，加价如果不打在计价器上，乘客并不认可，会带来很多麻烦。

　　 市民

　　 成本不能转嫁乘客

　　 市民王小姐：政府为改善环境推广国Ⅲ油是好事，但是不能将由此增加的成本分摊到市民头上，使得市民还没享受到国Ⅲ带来的好处就先付出了成本。政府应当利用公共财政对相关企业给予补贴，而不是让市民来承担这些本应由政府承担的东西。

　　 ■相关新闻

　　 国Ⅲ油以次充好

　　 最高五倍罚款

　　 在国Ⅲ油置换初期，一些油站或许会出现以次充好的现象，市质监局表示，从16日开始，将全面开展油品质量监督检查，对销售不符合深国Ⅲ油标准及未按要求添加油品清净剂的行为进行查处，在现场检测发现严重质量问题的，将对油枪和油罐加锁铅封，停止销售。

　　 据了解，如果销售假冒伪劣的深国Ⅲ油，如是假冒的处以商品总值的0．5倍至3倍，如是伪劣的处以0．5倍至5倍罚款，工商部门还会吊销其营业执照。另外，深国Ⅲ油不再加收原来的4分钱清净剂费用，但是加油站需按规定加入清净剂，如未添加，将处以5万元罚款。

　　 国Ⅲ油供应在即，可能会有车主在涨价前去加油，油站如何应对？市机动车排污监督管理中心副主任谢昭伟告诉记者，他们已与中石化、中石油方面商定，应对可能出现的排队加油状况，确保油品供应。