新华网西安4月19日电（记者郑昊宁、陈钢）全长79．732公里的郑州至西安铁路客运专线渭河特大桥，近日成功架设了第一块900吨预制箱梁。

　　 去年6月开工建设的郑州－西安铁路客运专线渭河特大桥，东起陕西省华阴新华山车站，西至西安市临潼新站，是目前世界上已建成及在建中长度最长的桥梁，号称“世界第一桥”，预计主体工程年内完工。

　　 本次施工所用一孔双线单箱900吨预制箱梁由中铁一局临潼制梁厂运梁车运到特大桥临潼段起点，由两台提梁机缓缓提起架于桥墩之上。

　　 郑州－西安铁路专线是我国实施西部大开发战略的一项标志性工程，是西北地区唯一一条高速目标值的客运专线。按照计划，2009年9月26日，这条客运专线将建成通车，届时，郑州至西安454公里的距离，只需2个小时多一点就可到达。石太铁路客运专线明年完工武广客运专线长沙段建设有序推进 正线全面开工