人民网武汉４月２９日电 记者顾兆农报道：今天，交通部长江航道局在长江武汉段抛下最后一个新航标定位铆（见图片），这标志着，长江干线重庆——芜湖河段维护尺度全面提高的条件已经具备。交通部长江航道局今天正式宣布，从５月１日上午８时起，长江该河段将按照提高后的新维护尺度进行航行与管理。

　　 航道维护尺度指的是航道深度、宽度和弯曲半径等船舶航行的基本条件，现行的长江航道维护尺度是根据多年来不同时段和不同河段长江航道的实际条件，结合营运船型和河床演变等因素确定的。航道维护尺度的提高，意味着航道条件的改善，管理的责任更重了。

　　 重庆至芜湖河段全长１８９１.２公里，占整个长江干流航道里程的７０％，流经重庆、湖北、湖南、江西和安徽一市四省。这次重庆至芜湖河段航道维护水深普遍较以前有了大幅度的提高，增幅达０.２米至２.５米，最大提高幅度达到１．５米。研究显示，该河段维护尺度提高之后，长江航道区间通过能力提高６８５３万吨，年货运周转量增加２２１．６亿吨公里，水运企业直接经济效益增加１０．９亿元，拉动沿江地区ＧＤＰ５４８亿元。