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在波峰浪谷放飞理想 --时政--人民网

www.zjol.com.cn  2007年05月04日 10:24:00  浙江在线新闻网站

   新华社杭州5月4日电(人民日报记者郭嘉 新华社记者陈万军、吴登峰)人物小传:刘志刚,1969年出生于湖北阳新县,1991年浙江大学能源工程系毕业后携笔从戎。军事学硕士,中校军衔。担任过海军猎潜艇机电长和3种型号导弹护卫舰的舰长,参与过30多次重大演习、训练和科研试验任务,接待陪同过20多个国家的来访军舰和军事代表团,发表军事学术论文30多篇,荣立二等功一次、三等功两次。2005年被评为全军优秀地方大学生干部,2006年被评为全军优秀指挥军官。

   选择

   “我们在波峰浪谷放飞理想,书写绚丽的蓝色诗行……”作为温州舰舰歌词作者的刘志刚,这首豪迈的舰歌,是他军旅豪情的写照。

   1991年,浙江大学能源工程系的优秀毕业生、优秀学生干部刘志刚,放弃了上海、杭州、深圳等地多家大型企业、跨国公司的上门邀请,如愿穿上了海军蓝。

   那是因为,蔚蓝色是他少年时的梦想。

   然而,让刘志刚没有想到的是,他被分配到了工程部队。3个月后,一位大学同学来部队看他。见工地上的刘志刚灰头土脸、一身泥浆,同窗好友疑惑地问:“老同学,难道这就是你追求的事业?”

   “总有一天,我会驾驶战舰驰骋海疆!”刘志刚说。

   1991年冬,刘志刚奉命执行一项军事工程施工任务。工期紧、任务重,当地又突降大雪。他连续3天铆在工地上,脚上棉鞋湿了又干,干了又湿,提前10天完成了施工任务。

   两年后,刘志刚又一次面临人生选择。工程部队精简整编,是走是留?他没有犹豫,在第一时间递交了要求到舰艇上工作的申请书。

   刘志刚被任命为猎潜艇上的一名机电长。报到的第二天,猎潜艇出海训练,风起浪卷,小艇在波峰浪谷中疾驰。晕船呕吐使刘志刚几乎脱水,但搏击大海的理想使他挺直胸膛坚持在岗位上。

   艇上机电装备对刘志刚来说是一个全新的领域。他说:“我在艇上是名小学生。”夏天,他钻到高温难耐的机舱看图纸、摸管路;冬天,他替战士值班烧锅炉,在机器轰鸣中啃专业书籍。半年多时间,十几本专业原理、图纸,他烂熟于心。1994年,他顺利通过机电长全训合格考试,并在当年年底上级组织的专业比武中摘得桂冠。

   在机电长的岗位上,刘志刚悟出了一个道理:为明天准备的最好方法,就是用勤奋来打造实力,用实力去争取机遇。他的书桌上增加了《指挥决策学》《中外名家论作战指挥》《外国海军反潜战术》等军事学书籍。

   有人跟他开玩笑:“哟,机电长想当舰长啊?”“是!我就是想当舰长!”刘志刚毫不犹豫地回答。

   1996年8月,刘志刚成为当年唯一被跨专业录取的海军兵种指挥学院兵种战术专业研究生。3年后,他以19门功课平均86.9分的优异成绩毕业,被任命到新型护卫舰担任实习副舰长。

   站在高高的舰桥上,刘志刚心潮澎湃,既有实现驾舰闯大洋夙愿的欣喜,又感受到了沉甸甸的责任和压力。他深知,那张薄薄的硕士学位证书,还远不是走上舰长指挥台的通行证。

   “天道酬勤”是刘志刚的座右铭。

   一年365天,他有300多天在舰上。风里来浪里去,他率领官兵连续3年出色完成所有训练课目,顺利通过全训合格考核,成为一名合格的新型导弹护卫舰舰长。

   赶考

   2003年1月,国产信息化、自动化程度最高的新型导弹护卫舰即将下水。刘志刚被任命为首任舰长。

   接舰就是赶考。刘志刚带领全舰官兵把工厂当作课堂,从零的起跑线上发起冲刺。

   酷暑难忍的夏日。白天,他和官兵一起上舰跟着厂所技术人员安装、调试、试验每一台新装备,详细记录每一个数据;晚上,面对涉及全舰80多个专业、能装满一卡车的资料、图纸,他一本一本地啃,一项一项地过;全舰数十个舱室、数万台套新装备,从上到下,从内到外,它们的位置、性能、指标,他悉数了解……

   温州舰政委尹晓龙说:“舰上的战士最怕刘舰长提问。为啥?他钻得比战士还深。”

   在一次干扰弹实弹发射试验中,供弹装置的液压油管路突然出现异常,找不到故障原因,试验被迫中断。试验组织单位通知返航。“慢!”刘志刚一挥手,跑到供弹装置室,仔细察看后,让操作手更换三通阀,顺利排除了故障。

   在新舰出厂前海军机关组织的考核中,舰员一次合格率达到93.5%,优秀率达到56.8%。2004年8月,新舰第一次航行试验,所有舰员就能自主操纵掌握武器装备。第二次航行试验,组织了5次火炮、深水炸弹、电子战等武器实弹射击,所有组织指挥和实际操作都由舰员独立完成。

   在工厂接舰期间,刘志刚向有关厂所提出了优化、改进新舰装备技术指标、性能的1187条建议,有890条被专家采纳。新型战舰交付时,被评为“精品舰”,几十名专家联名为刘志刚请功。

   新型战舰交付使用后,刘志刚带领全舰官兵,率先试行各种武器系统独立组训,对海、对空、对潜和电子战各个作战方向独立作战的训练模式,使新装备的作战潜能得以充分发挥。

   2006年秋,刘志刚率4名士官参加东海舰队组织的军事大比武,捧回前三名优胜奖杯。10月,考核合格的刘志刚被评为“全军优秀指挥军官”。

   亮剑

   “忠诚、团结、勇敢、智能”八字舰训,体现在温州舰每一个战位上,体现在每一名官兵的行动中。

   2006年9月,东海海域,风高浪急。温州舰奉命实施小口径火炮拦截来袭导弹实兵演练。

   “报告舰长,右舷发现超低空来袭目标。”

   “雷达跟踪目标!瞄准射击!”

   随着刘志刚一声令下,密集的炮火烈焰喷发,来袭导弹葬身海底。温州舰首战告捷。在随后的两次拦截中,同样炮响弹落。

   成功的背后,是刘志刚和官兵们付出的加倍汗水和心血。面对小口径火炮抗击来袭导弹这一训练难题,他组织课题组百日攻关。一次次采集数据,一次次对比分析,一次次修订抗干扰措施,他和官兵们不知在烈日下流过多少汗水,在舱室熬过多少个通宵。

   直升机在岛礁区夜间复杂气象条件下着舰,是高风险训练课目。某海区海况复杂,气象多变,刘志刚专挑风高月黑的夜晚练,一次成功不罢休,两次成功不收兵,直到舰机配合得“天衣无缝”。

   30多篇学术论文,100多项战法训法研究成果,培养出100多名技术能手、10名精武标兵,8名军官考上博士、硕士研究生,20多名水兵考上军校……这是刘志刚当舰长后的“成绩单”。

   2005年12月,刘志刚驾舰执行信息装备试验任务。当时,海上阵风8级,气温零下20摄氏度。他率领官兵连续完成了10个试验课目的超气象条件保障任务。返航时,港内海区已结冰,他第一次驾舰在冰海穿行,凭借自己过硬的驾驶本领,安全地将战舰靠上码头。

   这样的挑战,刘志刚经历的不止一次。两年前,已在海上训练一周的刘志刚接到迎接瑞典军事代表团的命令。当天正遇台风袭击,巨大的涌浪打断了军舰甲板围栏,撕裂了炮塔外壳。他率领官兵与台风周旋、搏斗,在滔天巨浪中边航行边修复,军舰靠码头时距外宾上舰参观只有1小时。瑞典武装部队总司令看到战胜台风的温州舰官兵精神抖擞、舰容整洁、装备完好时,用疑惑的眼神看着刘志刚。刘志刚用英语告诉他:“如果将军阁下看看我们的航行记录,也许就能找到答案。”

   当晚的餐会上,这位外国将军特意走到刘志刚面前说:“你是一位优秀舰长!我为中国有你这样的舰长深感敬佩!”

  

  

  


来源: 人民网 作者: 编辑: 陈雪晔
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