新华网天津５月８日电（记者 孟华）五一黄金周期间，来自北京的陈岑带着一家老小自驾游来到天津，逛了天津民俗味十足的古文化街，又驱车来到塘沽赶海潮品海味。天津的王利岩与同学一起随着旅行社在蓟县盘山游玩后，紧接着来到附近的河北省兴隆九龙潭游览。

　　 与他们一样，众多游客正在享受由于京津冀旅游合作进程加快带来的各种便利。

　　 三地旅游资源相互联系又各有特色

　　 “作为文脉相通、山川相连的自然旅游区域，京津冀无论是人文资源，还是自然资源，合则互补共赢，分则割裂完整。”天津市旅游局局长佘清文指出。

　　 中国社科院旅游研究中心主任张广瑞说：“京津冀三地你中有我，我中有你，或交叉或怀抱，对发展旅游来说是非常有益的。这个区域客源市场大，资源类型多，可进入性强，而且特别适宜对区外市场作为一个整体目的地来促销。”

　　 京津冀三地旅游资源相互联系又各有特色。北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观在京津冀三地旅游经济发展规模中遥遥领先。河北省是全国地形地貌品类比较齐全的省份，江河湖海、山林草原、高原丘陵、广袤平原，绚丽秀美。作为中国近代历史“缩影”的天津原“九国租界地”，有风格各异的大小洋楼上千座，形成了世所罕见的“万国建筑博物馆”，构成了天津独特的历史文化旅游资源。

　　 据天津多家旅行社介绍，京津冀三地短途旅游持续火暴。今年很多京津短途线路在黄金周的前两周就接近饱和，京津周边河北地区线路预订人数比去年同期增长约１倍。

　　 记者从天津铁路客运站了解到，进入黄金周以来，京津城际列车几乎每天满员。加开的临时客车也是座无虚席。

　　 来自天津市旅游局的数据显示，天津塘沽“海味”特色旅游长假前５天共接待游客７０余万人次，实现旅游综合收入约１．８亿元。古文化街民俗特色旅游进入黄金周以后，每天接待近２０万游客，其中多是来自北京、河北等周边区域的游客。

　　 旅游资源整合有待突破性进展

　　 京、津、冀三个行政区都被列入全国接待入境旅游者３０万人次以上、接待外国旅游者２０万人次以上和外汇收入在１亿美元以上的省市名单之中。这三地的旅游年外汇收入占全国总额的１８%。

　　 近年来，区域经济发展日益受到重视。继长三角、珠三角之后，以京津冀都市圈为核心的环渤海区域，成为我国经济发展的又一强力引擎。区域合作，交通先行。交通日益便利，为京津冀旅游合作打下了坚实的基础。

　　 然而，“共识不少，呼声挺高，进展不快” 是长期以来三地旅游合作的状态。尽管三地的旅游合作并没有间断，但主要是旅游企业出于本身业务和利益的考虑自发进行的，规模小，随意性强，如旅行社之间的相互代理，景区之间的联票互惠等。而在政府层面上，在旅游资源整合、重大项目的协调和联合促销等方面，一直缺乏突出的进展。

　　 随着多条城际高速公路和快速铁路的建设，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通体系正在初步建成。不久前，火车迎来了第六次大提速，一小时直通京津，三小时直通京津冀将成为现实。同时，交通铁路也将与航空交通融为一体，使京津冀的交通更加便利、快捷。

　　 “三地的经济交往增多，无障碍通信开始实现，人们休闲理念不断深化，私家车不断增加，这些都为三地的旅游合作提供了基础，提出了迫切的要求。”天津中国青年旅行社总经理孟宪林这样认为。

　　 “奥运旅游”将为京津冀旅游合作拓展空间

　　 随着北京２００８年奥运会的临近，京津冀三地必须抓住机遇，联合培育旅游市场，打造旅游精品，这成为了三地旅游部门的共识。

　　 在五一黄金周来临之际，“京津冀旅游合作会议”在天津召开，北京、河北、天津三地旅游部门共同签署《京、津、冀旅游合作协议》。三地旅游局负责人共同宣布，京津冀将建立区域旅游协作会议制度；策划设计共同的旅游宣传口号，统一发布使用；联合开发三地的若干条精品旅游线路或旅游产品；提前启动奥运旅游行动合作计划，共同设计针对２００８年奥运会的旅游产品。

　　 同时，京津冀旅游部门将建立联动机制，完善救援应急机制，对旅游市场进行规范整顿。以两市一省目前的旅游质监投诉电话为基础，建立三方旅游投诉和应急事件处理热线电话，确保节假日２４小时开通。

　　 “奥运旅游”为京津冀区域旅游的进一步合作拓展了空间，也提供了重要的平台。佘清文认为，“京津冀旅游合作协议的签署，将为区域性的旅游联合促销创造新鲜的经验。在当前京津冀经济一体化潮流涌动的战略机遇期，京津冀区域深化旅游合作、协调发展恰逢其时。”