5月15日，由天津中天航空工业投资有限公司与空中客车中国有限公司合资建设的空客A320系列飞机天津总装线项目，在天津滨海新区临空产业区项目建设现场举行了开工仪式，标志着备受中外关注的中欧在航空领域重大合作项目的建设全面启动。

　　天津港保税区管委会主任、天津中天航空工业投资公司董事长冯志江接受北方网记者采访时说，空客A320系列飞机天津总装线项目占地总面积60万平方米，将以空客德国汉堡A320系列飞机总装线为原型，引进空客公司正在使用的总装工艺技术，建设飞机总装、整机喷涂、发动机与系统测试、飞机试飞、飞机交付等相关设施，以保证在中国组装生产的A320系列飞机的产品质量与空客公司在欧洲总装线上生产的产品保持一致。总装飞机由空客将在天津建立的新的飞机交付中心进行销售、售后服务。项目计划今年内完成工程主体，2008年8月开始总装，2009年二季度交付首批飞机。2011年达到月产4架、年产44架的设计生产能力。

　　冯志江向记者透露，下个月，天津中天航空工业投资有限公司将与空中客车中国有限公司正式签署合同。目前，人员招聘、设备采购正在紧张进行中。

　　空客公司首席运营官法布里斯·布利叶在开工仪式上表示：“空客A320系列飞机天津总装线项目是空客在欧洲之外的第一条生产线，也是空客高层的重大决策，这标志着客空与中国互利共赢的工业合作进入到一个更高的发展阶段。项目的顺利开工，标志着预定目标可以完成，即到2008年8月开始总装，2009年第二季度交付第一架飞机。”

　　布里斯·布利叶说，从2006年到2025年的20年里，中国国内航空交通将继续保持快速增长态势，预计年均增幅将达到11.3%，中国内地将需要3000多架客机和货机。其中，象空客A320这样的单通道飞机的需求量最大，约占到所需飞机总数的三分之二。

　　据了解，在新兴的中国民营航空市场上，空客A320系列飞机也成为首选机型。目前，春秋航空、鹰联航空、上海吉祥航空和东星航空四家民营航空公司均选择了空客A320系列飞机来组建机队和运营。

　　空客大事记

　　2005年12月4日，温家宝总理访问法国期间，国家发改委与空客公司签署了《加强工业合作谅解备忘录》，双方确定了要加强包括在华合资建设A320系列飞机总装线在内的航空领域合作框架。

　　2006年6月8日，国家发改委和空客公司共同宣布：合资建设的空客A320系列飞机总装线项目选址天津滨海新区。天津市人民政府和中国航空第一集团公司、中国航空第二集团公司共同推动，成立了天津中天航空工业投资有限公司，并作为中方项目实施主体与空客公司按照“利益共享、风险共担”的原则，积极开展合作谈判。于2006年10月26日，在中法两国元首的见证下，双方正式签署了合资公司框架协议，2007年1月31日，双方正式签署了合资项目可行性研究报告文本。2007年5月9日是，中国政府审查核准了该项目的申请报告。