新华网南宁5月25日电 广西25日在北部湾沿海统一动工兴建一批公用码头，这批投资总额约39亿元的码头建成后，可新增港口货物通过能力3100万吨，新增集装箱通过能力35万标箱。

　　分别在北部湾北海、钦州、防城港3市同时动工的这批公用码头一共9个，包括北海市铁山港两个10万——15万吨级散货泊位，新增通过能力600万吨；钦州港两个5万吨级散杂货泊位，新增通过能力800万吨；防城港5个泊位，新增通过能力1700万吨。这些公用码头直接为进入北部湾的世界纸业巨头斯道拉恩索广西林浆纸、中石油1000万吨炼油厂、金桂林浆纸等重大项目提供服务，满足北部湾沿海钢铁、石化、林浆纸等项目投产的需要。

　　广西沿海港口在全国港口布局中有着重要地位，防城港列为全国沿海24个主要港口之一，北海港、钦州港位于全国25个地区性重要港口之列。到2006年末，广西沿海港口共有生产性泊位168个，万吨级以上泊位29个，2006年港口货物吞吐量达到4950万吨，集装箱吞吐量20.9万标准箱。广西为整合港口资源，今年2月组建了广西北部湾国际港务集团有限公司，并制订了沿海港口布局规划.按照这一规划，到2010年，北部湾经济区港口货物吞吐量将达到1亿吨，到2020年将达3亿吨。

　　广西壮族自治区主席陆兵说，港口是沿海最大的优势，统一规划、统筹建设现代化亿吨组合大港，实现沿海三港一体化发展，形成整体优势，是加快广西北部湾经济区开放发展的重要一环，加快沿海基础设施建设，对提升北海、钦州、防城港3市基础设施水平，增强沿海地区综合竞争力，推进西部大开发战略实施，促进中国——东盟自由贸易区建设进程，具有重要意义。