本报讯 (记者涂源)新牌坊立交和黄泥塝立交这两座主城北部的重要立交桥将于6月1日通车，我市主城北部目前最后的堵点将随着这两大立交的贯通而消失。

　　 新牌坊立交每小时可通车2万辆

　　 新牌坊立交南通红旗河沟，北接渝北人和，西往冉家坝，东通龙头寺火车站，西南往松树桥。

　　 该立交建成前，新牌坊原有的下穿式立交平均车流量为每小时8000辆，转盘处的车流量为每小时3600辆，而我市目前任何一个转盘只要车流量超过3000辆都必堵无疑。

　　 改造后的新立交，新增了东西向的上跨式立交一座，以及从龙湖到红旗河沟方向的“L”型立交一座，东西向的立交双向通行，全长442米，“L”型立交则为龙湖到红旗河沟方向的单向通行。新的新牌坊立交的车流量可以提高到每小时2万辆。

　　 黄泥塝立交五红路十字路口消失

　　 黄泥塝立交位于洋河北路与五人路的交叉路口，紧邻红土地立交。其东西向是长225米、宽17.8米的高架桥，连红土地立交、红旗河沟方向；南北向分别连接洋河北路、五人路。该立交与红土地、红旗河沟立交配合，让五红路这条分割江北和渝北区的重要干道没有了平交的十字路口，不需再等待红绿灯，车行会顺畅许多。 重庆两座立交桥6月起通车