“不多考虑群众是否方便安全，哪来和谐铁路环境？”

　　 ——记“任长霞式公安局长”潘建华

　　 新华网北京５月３１日电(记者 张景勇)５月２５日，２９位“任长霞式公安局长”在北京人民大会堂受到隆重表彰。上海铁路公安局蚌埠铁路公安处处长潘建华是全国铁路公安系统的唯一入选者。他带出了一支忠实履行保卫铁路神圣使命的“铁军”。

　　 “不要怕麻烦，老百姓的安全有了保障，铁路的行车安全才能从根本上得到保证。线路保安全，不能简单地一封了之，不多考虑群众是否方便安全，哪来和谐铁路环境？”潘建华经常这样对民警说。

　　 在江淮大地千里铁道线上，离板桥站不远，有一处立交桥。今年３月，潘建华到板桥站检查线路情况时，发现那里还有村民翻越防护栅栏过铁道。问其原因，是立交桥下总有积下的雨水，常常十天半个月都排不出去，行人无法通过。

　　 潘建华当场表示：“我们要设法为村民提供方便，在立交桥下修两条高台阶让村民们行走。”３０厘米高的台阶很快修好，村民们往来不再受阻。依据这一方法，京沪、京九线上３１处立交桥下存在的积水影响出行问题，都得到了有效解决。

　　 蚌埠铁路公安处所管辖的线路里程有１３７７公里，有京沪、京九两条干线以及阜淮、水蚌、淮南、青阜等六条二通道线路，线路治安任务尤其繁重。潘建华带领全处１２００多名干警，以百姓根本利益为重，敢于拼搏，勇于创新，坚决打击犯罪，忠实履行保卫铁路安全的职责，确保了铁路沿线的安全。

　　 “向我看齐”“跟我上”，这是潘建华向全处民警喊出的口号，他因身体力行而被全处民警誉为“第一榜样”。

　　 潘建华２００４年刚上任不久就面临了一次巨大考验。蚌埠铁路公安处管内津浦线西寺坡至芦岭区间发生一起使用自制“脱轨器”置放障碍破坏铁路案件。潘建华自任侦破专案组组长，向上级保证在一个月内破案。有人好意提醒：“潘处长，这块骨头不好啃，你应该让副职挂帅，万一破不掉，你也好有个周旋的余地。”潘建华摇摇头：“遇事先考虑个人得失，国家的利益就摆不到正确的位置，关键时刻，只对大家说‘给我上’，那是怕担责任，只有说‘跟我上’，才是党的好传统，才能鼓舞士气。”他带领１００多名参战民警，吃住在现场附近，和大伙一样，白天黑夜连轴转，每天只睡几小时。经过２５天的艰苦努力，终于破案。

　　 ２００５年底开始的京沪线电气化改造，工程规模大、工期紧、任务重、隐患多，安全保卫工作难度高。潘建华向全处提出了２４小时不间断巡查、死看硬守保安全的要求。命令下达后，潘建华数十次到沿线现场调研检查民警的工作状态，夜里他也带领机关干部去线路。在历时１年的施工期间，蚌埠铁路公安处巡查的线路，没有发生危害电气化施工安全的案（事）件、没有发生电气化看护人员伤亡、没有发生因电气化保卫工作不落实被上级通报的情况，成为京沪线上唯一实现以上“三零”目标的公安处。

　　 为了更强有力地确保一方平安，蚌埠铁路公安处围绕上级提出的警情通报制度，及时出台了一系列新举措，做到上下齐动、内外联控。蚌埠铁路公安处专门印制了两种小册子：一种是电话号码册，上面几乎包含了公安处的所有相关电话；一种是流窜犯罪嫌疑人员情况资料册，里面有他们近年掌握的犯罪嫌疑人的基本情况。如今，途经蚌埠铁路公安处辖区每一趟旅客列车的乘警都会有这两种小册子。

　　 ２００６年，蚌埠铁路公安处管内杜绝了因治安问题引发的行车安全事故以及耕牛挡道和京沪、京九线行人挡道事故。在铁路第六次大提速的安全保卫中，潘建华跑遍了管区内京沪、京九两条线路，查看隐患，现场解决问题。２００５年以来，蚌埠铁路公安处共破获各类刑事案件３０００多起，其中重特大案件８６９起；查处治安案件６０００多起，确保了治安稳定和运输生产安全。

　　 警徽已伴着潘建华走过了２７个春秋，他在多个场合说过：几十年来，我领悟到这样一个道理，时刻把国家的利益、群众的利益放在了心上，忠于职守、履行使命，你的人生才会壮美。