吴氏兄弟的家属昨夜再度沿河搜寻失踪亲人

 

　　统筹：新快报记者 张小奋 采写：新快报记者 李国辉 陈海生 张亮 许力夫 牟晓翼 余亚莲 摄影：新快报记者 宁彪

　　九江大桥发生坍塌事故后，遇难者的下落一直是社会各界关心的焦点。昨日下午，一具中年男性尸体在西江下游顺德均安镇段被发现，怀疑是该事故中的坠江人员，但截至记者发稿时，依然未见官方公布其具体身份。此外，之前被证实是套牌车（车牌号粤AKM983）车主的家属，昨日下午也赶到九江大桥的现场指挥部。据了解，该车主名叫韦政，是在广州芳村经商的生意人。

　　一具男尸漂到顺德

　　九江大桥坍塌后，相关的搜救打捞工作一直在积极研究推进中。昨日开始，有关部门已在断桥下游2000米处开始向上进行拉网式搜索，已确定一辆坠河汽车的位置，误差不超过10米。

　　昨日下午1时许，西江下游佛山市顺德区均安镇星槎村北侧江面出现一具漂浮的尸体。据了解，该尸体为中年男性，被发现时全身上下仅穿着一条红色裤衩，身体已经浮肿。接获该情况后，有关部门立即派出工作人员连同地方公安机关前往事发河段打捞。昨日下午2时许，该尸体被打捞上岸后，立即被送入当地殡仪馆停放。

　　记者昨日下午向公安部门咨询时，对方对浮尸一事予以证实。据有关人士透露，不排除该浮尸是塌桥事故中的受害者，有关人员已经联系怀疑是该死者的家属。昨日下午4时许，相关的家属前往当地殡仪馆认尸。但是截至记者发稿时，记者无法获得认尸情况的消息，有关部门亦没有就此事向媒体给予确认和公布。

　　套牌车车主家属现身

　　坠江套牌车的车主究竟是谁？日前，当事故处理部门公布了初步确认的4辆坠江汽车车牌号后，套牌车车主是谁便一直牵动人心。昨日下午，该车车主的家属一行十数人终于出现在九江大桥北桥头的现场指挥部。

　　昨日下午4时15分许，十余名年龄不一、脸色凝重的男女在四五名事故处理部门工作人员的带领下匆匆走进指挥部大门。他们一走进指挥部，几名民警和保安便将大门紧闭，拒绝媒体记者的采访。

　　大约15分钟后，该批家属被工作人员带出，并步行前往大桥桥头收费站的监控室里观看事发当时的过桥录像。在此过程中，记者与他们进行了一番简短的对话。据其中一名20多岁的年轻男子说，他们正是该失踪套牌车车主的亲属，他本人是车主的表弟。

　　据该男子介绍，他们都是广西人，他表哥名叫韦政，今年30多岁，在广州市荔湾区芳村经商。事发当日，韦政和一名朋友同驾着一辆"东风大霸王"的货车前往外地跑生意，之后几天便毫无消息了，手机也无法打通。直到听闻九江大桥坍塌事故后，家里人才意识到可能出了大事，但还抱着一线希望，直到车牌号公布后，家人知道正是韦政的车，顿时如雷轰顶，并于昨日上午抵达九江现场确认。

　　这群人中，一名年近六旬的妇女双眼通红，边走边抹泪。她自称是韦政的姑婆。据她说，韦政已经结婚，其老婆已经有了几个月的身孕。惊闻噩耗后，韦的老婆茶饭不思，伤心不已。为防其看到录像时悲痛不堪，所以家人没让她来现场。

　　昨日下午5时30分许，韦政的家属终于从监控室里走出，表情更加黯然。记者欲上前采访，但他们已拒绝透露任何消息，并很快被工作人员带离指挥部。

　　保险公司寻访受害者家属

　　昨日下午3时20分许，九江大桥指挥部来了一群特殊的访客，他们是平安保险公司佛山分公司的职员。

　　据其中一位职员李亦彬表示，坍塌事故发生后，他们保险公司很关注事件的善后工作，并且愿意为受害者提供经济上的相关安抚。经过总公司通报，桥塌事故确定纯属意外，因此只要受害者的身份一旦被确认是平安保险的客户，公司将立即给予现场理赔。

　　本报记者回访失踪的鹤山吴氏兄弟家属

　　打完一个电话夫妻或已永别

　　昨天是鹤山人吴伟林、吴伟雄两兄弟在事故中失踪的第三天，但其家属和亲友并未放弃对他们的寻找。昨天下午，记者再次来到吴伟林家时，家属们刚刚从现场搜寻回来。

　　5月31日刚搬进新房

　　"我真希望当时他们能把车玻璃敲碎逃出来，所以我们生要见人，死要见尸。"吴的堂姐告诉记者，自从兄弟俩出事后，家人一直未放弃对他们的搜寻，每天都会租船到事发现场附近和下游搜寻，但接连几天都未果。

　　坐在旁边的吴伟林、吴伟雄的妻子黄满庆和麦梅二人脸色凝重，当听到堂姐的话后，两人又忍不住相拥而泣。两个孩子看到自己的母亲痛哭，赶紧跑过来钻进母亲怀里，用稚嫩的小手为她们擦拭脸上的泪水。"要是他们真的走了，留下我们孤儿寡母的，还有年迈多病的老人，以后我们的日子该怎么过啊。"吴伟林的妻子黄满庆说，他们目前居住的房子是5月31日刚搬进来的新房，当时借了很多钱，才刚好够付首期。家属们表示，他们希望政府相关部门能对这对不幸的妯娌做出妥善的安置。

　　出事前夫妻还通电话

　　黄满庆告诉记者，6月15日凌晨，吴氏兄弟像往常一样开着货车一大早出门赶去佛山提货。"那天凌晨4点多，他在佛山装好货后，给我打了个电话，让我去市场那等着卸货。"由于平时吴氏兄弟去拉货，一般在凌晨5点左右就能赶到。为了能早点卸完货做生意，黄满庆一挂掉电话，就赶紧往市场跑去。

　　"我以为他们很快就到了，哪里知道我等到6点多，都不见人。"当他们知道兄弟俩在经过九江大桥时出事后，便拼命打他们的手机，得到的回答却是"你拨打的电话无法接通"。"我想不到他给我那个电话，让我去市场等他，现在却成了他最后和我说的一句话。"黄满庆泣不成声。

　　家属昨夜再搜失踪者

　　昨天晚上7时许，记者接到消息称，打捞船已经就位，打捞工作将进行。当记者把这个消息告诉吴氏兄弟的家属后，他们立即纷纷表示要再到现场。晚上8时许，当他们再次乘船到达现场时，看到就位的打捞船并未如愿开展工作，心情顿时跌入低谷。但是他们还是沿河找了一遍。

　　套牌行为不影响赔偿标准

　　广东省交管局有关人士称

　　套牌车主会否因为套牌行为而影响到相关的赔偿标准？记者就此事采访了广东省交管局的有关人士。该人士称，目前对于已证实失踪的4车9人（乘客7人，修桥工2人），有关部门正抓紧时间追查身份，但对于套牌车的车主身份确认，难度就显得相当之大。因为省交管局刚成立的套牌车资料"黑名单"中，只记录了被举报的有嫌疑的套牌车车型、颜色及车牌号等资料，而未记录涉嫌驾驶套牌车的司机资料。至于有关套牌违法行为会否影响领取赔偿的标准，有关人士称影响不大。"因为此宗事故属于海事范畴，而不是交通事故。被索取赔偿人或单位并不是传统意义上的交通行为主体，且套牌行为并未引起或影响整个事故过程，故整个赔偿过程应由海事部门来协调进行，交通违法行为影响赔偿结果的可能性非常小。而省交管局目前所做的工作，基本集中在对九江大桥旧桥的交通封闭，及佛开高速沿线的交通疏导上。"

　　律师观点

　　各受害方该向谁索赔？

　　“6·15”九江大桥船撞桥梁事故发生后，肇事船上2人受伤，4辆车坠江，9人失踪，100多米桥面坠江，重建大桥需要半年……事故中的各个受害方到底应该向谁索赔？有律师就此谈及了相关意见。

　　受伤船员

　　可向单位索赔

　　广东省君之杰律师事务所的周玉忠律师认为，肇事船的船长等6名责任人目前已被刑事拘留。如果最终查实他们构成重大责任事故罪，则要承担刑事责任。船上受伤的船员因为是在工作期间受伤，可以认定为工伤，可向单位索赔。

　　9失踪者

　　可向大桥方索赔

　　周玉忠律师表示，无辜坠江的4辆车和9名失踪者，可向大桥的经营方或者该起事故的责任方索赔。

　　由于九江大桥是收费大桥，过桥的车辆在交纳了过桥费后，已与大桥的经营方形成了合同关系，大桥的经营方有责任保证过桥车辆的安全通过。因此事故发生后，大桥的经营方应承担相应的违约责任。坠江的车辆和伤亡的人员均可向大桥的经营方索赔。

　　大桥的经营方在赔偿了这些无辜受害者之后，可以找该起事故的肇事者追偿这笔赔偿费用。

　　事故责任方

　　承担最终赔偿责任

　　周玉忠还指出，各类赔偿发生后，负责赔钱的一方在赔偿完毕后，最终都可以向该起事故的责任方追偿，包括桥梁重建的费用、打捞的相关费用、伤者的医药费、死者的赔偿金等等。

　　这个“事故责任方”有可能只有肇事船一家，也有可能因桥梁最终被确认为“存在安全隐患”而涉及到大桥的施工单位等。