中国第一本《中国道路交通伤害报告(一九五一年至二00五年)》今天在北京首发。该报告称，中国道路交通伤害的死亡人数在经历五十年持续上升之后，二00二年开始呈现下降的迹象。道路交通伤害比较严重的为浙江、广东省以及西藏、宁夏、新疆和青海等西部地区。

　　该《报告》由广州暨南大学医学院伤害预防控制中心在王声涌教授领导下完成的，为期一年，并得到了标致雪铁龙集团赞助。而由该中心建立的全国首个道路交通伤害信息数据库，于一九九零年开始运行，期间得到了国务院侨务办公室、广东省卫生厅、广东省科学技术厅的大力支持。

　　《报告》称，机动车数量增多是造成中国道路交通伤害数量激增的主要原因，但其它因素的影响也不容忽视。比如，道路建设发展速度低于经济发展速度、道路安全系统落后、不良驾驶行为和不遵守交通规则以及酒后驾驶、疲劳驾驶等。

　　《报告》显示，二000年以前道路交通伤害的伤亡人数以每十年翻一番的速度上升，二000年以来每年因车祸死亡的人数在十万左右。而道路交通伤害死亡人员中男性多于女性，男女性别比为三比一。在年龄方面，半数以上死亡者在十六岁至四十五岁之间，其中百分之六十以上的道路交通伤害者为行人、乘客、骑自行车和摩托车驾驶人员。

　　王声涌教授表示，寻有效减少道路交通伤害发生和死亡，首先必须改变对道路交通伤害的观念，充分认识道路安全是一个公共卫生问题，是一个社会公平的问题。道路交通伤害是可以预防和控制的。