台湾海运四大巨头正利董事长周家献（左）、阳明海运董事长卢峰海（左二）、万海董事长陈柏廷（右二）、台航董事长张义源（右）28日齐聚一堂，谈两岸海运直航对产业发展的重要性。（图片来源：台湾《联合晚报》）

　　据台湾《联合晚报》报道，阳明、万海、台航与正利四家台湾航商董事长卢峰海、陈柏廷、张义源和周家献，以及船务代理公会理事长李健发等人，28日齐聚圆山联谊社，共同表达期待两岸直航尽速放行的心声。

　　卢峰海表示，海运直航对台湾经济有实质的帮助，广义来说，能够为扩展航商在两岸市场的据点，粗略估算，潜在的商机规模超过百亿，甚至千亿元以上。更重要的是，背后代表着两岸关系和平稳定发展，有助于吸引台商回流或外资来台投资，台湾则有机会和各国进一步签定区域性的经济协议。

　　狭义来看，直航能够替航商减省油料、税率、船员等各规费成本，每航次缩减约300海里的航程、2万多美元的费用。航商营运规模扩大，高雄港每年的货柜进出口量也会向上成长，船吨不再流失，从而刺激台湾贸易活动，以及增加人口就业机会。

　　海运一向是全球运输的主流，与陆运和空运相较，占了75%的比重。周家献表示，大陆是一块机不可失的市场，每年亚洲和欧洲地区所需的各项物品，从大陆沿海港口输出的比重分别占了60%和50%之高。

　　正利航运因为属于外商公司，在大陆据点达60个，为阳明的三倍、长荣的二倍。卢峰海认为，台湾航商有6-7成的货物都是自大陆揽货，若海运能够直航，航商的据点将会呈现“倍数成长”。