海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤4日在台北举行第二次“陈江会谈”，签署四项协议，两岸大“三通”即将正式实现。台湾和香港各大报章今日广泛大篇幅报道，并纷纷发表社论评述这一“划时代的大事”，期待两岸共创经济荣景。

　　四通：海空直通，还要“想得通”

　　台湾《联合报》社论说，“三通”这个出现在两岸间已有三十年的名词，昨天终于在江丙坤、陈云林签字后实现。通航、通邮、通商，这是人货及讯息的“三通”，而一切的本源皆在“第四通”：两岸朝野在思想观念上必须“想得通”！其实，二十年前，自蒋经国开放“老兵探亲”后，两岸三通即已启动；唯海空皆通，却并未“直航”。昨日签署，不是为了“通航”，而是为了“直航”。直航之所以蹉跎延迟了二十年，可见两岸朝野皆有“想不通”之处，但并非“不想通”。

　　文章说，可见，这二十年的激荡翻腾，已使两岸渐渐“想通了”，直航遂亦顺理成章。因此，昨日江陈会的签署，三通并非最重大的成就，最大的成就应是协议达成所反映的两岸思维的重大调整与改变。也就是说：“想得通”比“三通”的成就更大！

　　正面看待江陈会谈的四项协议

　　台湾《中国时报》的社论说，两岸海基、海协在十数小时内即顺利签署完成四项协议，包括航运、海运、邮政合作与食品安全机制，对两岸关系而言，这是一份历史性的文件，代表十数年未决的两岸三通将在四十天文件生效后，正式上路；对两岸人民而言，立即可见的时间成本与飞航成本即刻降低，初步估计每年至少节省逾三十亿元(新台币)。

　　文章说，两岸关系走来二十年，从早年的开放老兵探亲，进一步经贸交流，走到今日，两岸时间、空间乃至心理真正拉近到几乎没有距离，这是划时代的大事，想想看，未来从台北到上海，一个半小时的航程，早上往、晚上返，白天开会、晚上就能回家吃消夜。所有在大陆设厂的老板们，都能重新思考“家”与“事业”的安顿方式，对台湾而言，利当然绝对大于弊。

　　文章称，人民的共同利益，本来就该是政治人物应该置放心头的最优先事项，正面看待江陈台北会谈四项协议的成果，两岸确实可以共创经济荣景。

　　惟有内外兼修才能创造两岸双赢

　　台湾《工商时报》社论说，备受瞩目的历史性“江陈台北会谈”，按照预定进程，已于昨天在台北圆山饭店举行，并针对航运、海运、邮政合作与食品安全机制等四项议题签署正式文件。此举不只将使相关四项议题的两岸交流互动呈现新局，后续效应更将使两岸进入你泥中有我，我泥中有你，相辅相成，再难区隔切割的崭新境界。

　　文章说，二次江陈会在顺利签署四项协议文件后，基本上已经实现了两岸的全面三通，在这样的基础上，两岸下一步的协商议题，势必聚焦于进一步扩大双方的经济合作，实现两岸更大规模的双赢。不过，因为重点在于追求双赢，两岸关系的进程更需步步为营才可能成就步步为赢。

　　三通扩大两岸经济合作潜力

　　香港《大公报》的社论说，昨日在台湾举行了两岸间的一次历史性会议，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤经会谈后，对两岸海运、空运、邮政及食品安全等方面取得重要共识，同意落实客货海运直航、邮件直接传递和扩大、改进航空直航等，给两岸交流带来了重要的突破，加上早已开放的大陆赴台直接投资，通邮、通商及通航的大三通将可实现，令两岸交流可加快向深度、广度发展。这除了巨大的经贸意义外，其政治影响同样不容忽视：一直以来“三通”成了台湾岛内赞成与反对跟大陆深化关系的争议焦点，今次能在此项突围，将有利于长远的两岸政治走近。

　　开启“三通”时代加深两岸交流

　　香港《文汇报》社论说，大陆海协会会长陈云林和台湾海基会董事长江丙坤，昨日在台北分别代表两岸在空运、海运、邮政和食品安全4项协议文本上签字。这是两会首次在台湾进行协商并取得实质性成果，不仅标志着两会沟通管道进入制度化、常态化模式，正式开启两岸“大三通”时代，有助两岸更紧密合作，携手抵御全球金融危机，创造双赢的未来。

　　文章说，陈云林一行在台湾的成功访问，将大陆方面改善两岸关系的愿望和诚意，直接传递给台湾人民，受到岛内多数民众的认可和欢迎。此行将进一步增进两岸互信和了解，加深两岸交流，对于今后两岸关系的全面发展，具有重要的历史意义。

　　两岸经络进一步打通

　　香港《明报》社论硕，大陆海协会长陈云林历史性访问台湾，与台湾海基会董事长江丙坤举行第二次“陈江会”后，两人签署了航空、海运、邮政合作和食品安全机制等4项协议，两岸实现全面三通，再迈进一大步。两岸经络打通之后，今日举行的金融和工商航运两场座谈会，显示朝着更深层次经济整合方向发展。