“嘀嗒”一声，通道前方的栏杆应声开启，开车人无需停顿即可迅速通过收费站，所需时间只有短短3秒钟，而其相应的过路费则由与电子标签相配套的支付卡代为扣除——这是记者在南京机场高速不停车收费通道前看到的一幕。昨日记者了解到，明年元旦起，一直备受开车人关注的不停车收费通道将正式在江苏省高速公路网中出现，这也是今年5月不停车收费在机场高速收费站试点后，首度成批量推广。一期将改造23个收费站。

　　 据悉，率先实现不停车收费的23个收费站，主要位于江苏高速公路南网，也就是江南片区的路网中，而江北地区的电子收费通道改造将另行安排推广时间。从已知的消息来看，沪宁高速将在沿线9处收费站加装不停车收费通道，是上马电子收费通道最多的一条高速公路，其余14个列入电子通道改造计划的收费站则分布于沿江、苏浙沪以及润扬大桥等各条高速公路上。昨日，记者更从苏州有关部门获悉，苏州境内元旦起将实行不停车收费的收费站分别为：沪宁高速花桥收费站、沪宁高速苏州高新区收费站、沿江高速太仓主线收费站、苏沪浙高速苏州与浙江交界处收费站、苏沪浙苏州与上海交界处收费站、苏嘉杭高速盛泽主线收费站、苏嘉杭高速苏州城区收费站。

　　 业内人士告诉记者，不停车收费专门通道的通过时速约为20公里左右，这样一辆车通过收费站的平均时间就能从原先的15秒缩短到3秒左右，大大提高了通行效率。该人士昨日还透露，在此前的推广规划中，一度曾用“苏通卡”作为标准电子支付卡，但这个情况要变化了——相关机构正在研究可在外省收费站实现一体支付的新卡，那意味着，只要车里配有支付卡，在全国高速公路已开通电子收费的路段，就都可以实现“不停车收费”。记者了解到，未来电子标签和支付卡的申领都将本着方便车主的原则，在主要的收费站道口和服务区内设置办理点。如苏州的售卡点，设在沪宁高速高新区出入口处。

　　 另据悉，明年从江苏到安徽、江西两省的相关高速公路，车主也能不用停车了。具体讲，安徽与长三角相连的4条高速公路6个收费站，将开通12条不停车收费车道，这4条高速分别为：沪陕高速合肥至南京段、宁洛高速滁州至南京段、沪渝高速宣城至广德段、杭瑞高速黄山至杭州段，每个收费站出、入口各开通一条不停车收费通道。