昨天，地铁新街口站的一号线和二号线通道破墙对接成功。记者在现场采访时获悉，地铁二号线明年9月实现轨通，其几个站点将首次运用开“天窗”的技术，让阳光照进站台。

　　 目前，地铁二号线18座车站均已全部完成主体工程建设，明年9月有望实现轨通。地铁二号线除汪家村站外，各大站点主体全部完工，到2010年5月1日，地铁二号线、地铁二号线东延和地铁一号线南延段将同时开通运营。

　　 地下站台一般都是全入地方式，所有照明均通过灯光来提供的，而地铁二号线在所街站、莫愁湖站、苜蓿园站首次尝试了开“天窗”技术，让阳光透过“天窗”照到地铁站台内，利用自然光来进行部分照明，大大节约了能源。

　　 地铁指挥部有关人士告诉记者，有“天窗”的站台与其它常见的地铁地下站台不同的是，其设计按照类似于过去四合院的天井，从底层到顶层是相通的，让人感觉到视觉效果非常宽敞。具体来说，在与售票区地面平行处，开设了8个大约3米×2米的“天窗”，让太阳直射下来，居民在乘地铁时也能照到。据介绍，“天窗”模式目前在国内地铁站台中是第一次使用，等到所有设备安装调试后，地面天窗的四周还将进行绿化。

　　 随着浙江杭州地铁工地塌陷后，南京不少有车族开始有意无意地避开地铁二号线经过的道路绕行。对于市民的担忧，地铁指挥部有关负责人称，一般地铁施工发生地面塌陷是在站台开挖的初期，而南京地铁已经度过了风险高峰期。据了解，地铁建设指挥部与所有施工单位签订了风险控制责任书，将每个风险源和关键环节纳入安全控制体系，确保一有险情就能得到及时处理。