11月22日－23日，三场校园招聘会分别在江苏海事职业技术学院、南京信息工程大学、南京铁道职业技术学院举办。两三天前，省2009届本科毕业生供需洽谈会刚刚落幕。拿后三场与前一场作比较，记者发现一个耐人寻味的现象:一方面，许多学生大喊就业难，求职门槛一降再降；另一方面特色专业的毕业生就业前景却逆势走强，一些学生甚至不用出校门，就被用人单位一抢而空。

　　 江苏海事职业技术学院2009届毕业生招聘洽谈会，吸引了中远集团、中海集团、长航集团等特大型航运公司在内的154家企业前来摆摊设点。仅一天时间，航海类专业毕业生一次性协议就业率高达70％左右。金南冬院长告诉记者：“港口和航运专业毕业生加起来近2000人，而企业计划招聘人数超过这个数字，供不应求。”轮机班学生顾洪虎，两小时内就和心仪的江苏国际海员服务公司签了约，他兴奋地告诉记者：“一年实习期满后，月收入可达2000多美元。”

　　 在南京信息工程大学、南京铁道职业技术学院举办的校园招聘会上，常见到一个毕业生几家争抢的场面。在南京信息工程大学，国家气象中心、大气探测中心、中国气象科学研究院等中国气象局所属在京单位及天津、吉林、上海、福建等各省市气象局共180余家用人单位进场招聘，共提供工作岗位1500多个，其中气象类岗位占80%，不少用人单位一要就是几十上百人。中国气象局人事教育司副司长石曙卫说，气象部门每年的招聘计划基本上都招不满。因为，培养气象专业的高校很少，再加上气象进入了更为广阔的决策服务、公众服务等领域，气象毕业生就业前景也就更好了。南京铁道职业技术学院招聘会举办前，1509名毕业生就已被用人单位“抢”走了一大半。上海铁路局人事处人才办副主任张申生告诉记者：“近几年铁路事业大发展，特别是国家拉动内需，修建铁路更是大提速，对铁路相关专业的毕业生需求量很大。今年上海局进人计划为3000多，比去年增加80％。此前我们已在南铁院招了400多个学生，觉得还不够，这次招聘会又来了。”

　　 在目前日趋紧张的总体就业形势下，这三所学校成为一道亮丽的风景。记者通过采访发现，尽管三校人才培养的规模层次不同，但来自招聘现场的供需信息却有共性的显示，即，坚持瞄准相关产业办学，发展特色学科，培养具有鲜明的行业背景和专业特色的毕业生。

　　 南京铁道职业技术学院招生就业处处长陶建国表示，在其他同类高校逐渐弱化乃至放弃轨道交通类专业的情况下，作为目前华东地区唯一铁路院校，南铁院一直没有放弃轨道类方向，相反逐渐做大做强。江苏海事学院也同样如此，办学近60年来，始终以发展航运职业技术教育为己任，在航运界久负盛名，社会影响广泛。南京信息工程大学前身是南京气象学院，校名改了，可大气学科特色一直没有丢。该校领导在接受记者采访时反复强调大气学科对于学校未来发展的战略意义和重要性：“为了适应高等教育的迅猛发展，迎接日益激烈的学科竞争，我们必须把大气学科作为学科特区来建设，才能在竞争中抢占先机，赢得优势。”

　　 省高校招生就业指导服务中心副主任汤幼龙分析，特色专业毕业生俏销职场，也应该给其他高校一点启示，那就是作为培养人才的主体，高校不能只顾埋头办学，导致教学和市场脱节。而必须做到，一方面关注市场变化，培养更多的适销对路的人才，另一方面眼光要长远，坚持自己的办学特色，打造强势、优势、品牌专业。应该让学校毕业生成为相关行业的首选，而不能赶时髦，一窝蜂地看哪个专业热门就办哪个专业，最终因为同类人才太多，热门却成了冷门。（钱涛 贾冰 陈晓春）