新华网江苏频道南京12月3日电（邓华宁 任汉诗）新亚欧大陆桥日前已正式开通运营整１６周年。１６年间，连云港港实现国际过境集装箱运输达２９.１万标箱。今年全年过境箱量有望突破６万标箱再创新纪录。

　　 １９９２年１２月１日，以“东方１０８０”首列国际集装箱专列载着５０个标箱从连云港发出，运往阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡为标志，新亚欧大陆桥正式开通运营；１９９６年至２００６年的１０年间，新亚欧大陆桥所辐射的３０多个国家和地区多次在我国的北京、西安、兰州、乌鲁木齐、连云港以及哈萨克斯坦的阿拉木图等城市针对“新亚欧大陆桥区域经济”进行国际研讨，并推出完善运输举措。

　　 为优化完善新亚欧大陆桥运输，我国铁道部于２００６年推行集装箱运输“直达快运班列”运输方式，使得中国境内的运输的时间减少为４.５天。伴随着连云港开通至俄罗斯的国际集装箱运输班列，使得连云港至俄罗斯的陆路运行时间达到１４天，比海上运输减少３０天。

　　 目前已经有日本、韩国等１４个国家和地区参与了新亚欧大陆桥国际运输，运输的货物有机械、化工、机电、轻工、农副产品等３０个品种。运向也从刚开通时的单向西行，到东西双向运行，东方桥头堡连云港承担了中国口岸９０％以上的过境运输量。从１９９２年至２００８年，新亚欧大陆桥正式开通运营的１６年间，过境运输箱量节节攀升，１９９７年首次达到３００１６标箱，２００６年攀上４.９９万标箱，２００７年完成５.９４万标箱，２００８年运量将突破６万标箱。（完)