新华网济南12月8日电 从济南铁路局获悉，20日，胶济客运专线将进行分线驳接，实行客货分线运输，百年胶济铁路将告别客货混跑的历史，济南青岛间的列车运营时速将大幅提高。
胶济铁路客运专线正线全长360多公里，西起济南，向东途经淄博、潍坊等地，终点为青岛，2007年1月开工建设，共设13个车站，设计行车时速250公里。今年7月20日，已实现即墨至淄博间客货分线运输，开通新客线超过124公里，新建货线20多公里，启用了昌邑、昌乐、青州北三个新建客运车场。
济南铁路局计划于20日对淄博以西段进行分线驳接，分线成功后，将尽快实行全线客货分线运输，结束客货混跑历史。
据介绍，客货混跑是导致铁路提速困难的一个重要原因，实行客货分离后，铁路运输时速将明显提高，胶济铁路实现客货分线后，济南至青岛旅行时间将由现在的3小时左右缩短至2小时以内。
