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直航后飞行成本降30% 每年可贡献利润超过50亿元

   昨天(15日),对于两岸空中直达航路的开通,大陆多家航空公司表示,在世界金融危机航空业低迷的大环境下,两岸直航将为航空公司节约更多成本,有望成为两岸民航业的新利润增长点。

   两岸空运直航后,北京至台北、上海至台北的单程飞行距离将分别缩短1100公里和1000公里,约可节省航时1小时20分钟,以空中客车330机型为例,单程可节约航油约8吨。中银国际报告分析,由于直飞,大部分航班的飞行成本至少降低30%,这将带来较大的客货流增量,并推动大陆游客赴台观光旅游。

   两岸直航不仅为航空公司降低了成本,也为旅客节省了时间和出行支出。从目前东航公布的上海和南京航点两岸常态包机票价来看,总体票价比绕经香港的周末包机有所下降。

   对此,东航表示,两岸商务、旅游市场巨大,此前,两岸周末包机的平均客座率达90%左右。据惠誉国际评级估计,由于飞行时间的缩短,预计每年大约有200万往返两岸的乘客将选择新航线。中金公司预测,今后大陆至台湾航线将成为国内航空公司盈利能力最强的航线之一,估计每年可贡献利润超过50亿元。

  

  

  

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