上周五凌晨开始，国内航油出厂价每吨下调2400元至5050元，国内航企油耗成本估计将下降288亿元；而同时，燃油附加费下调后，粗略估算航空公司每年收入减少160亿元。综合来看，航企一年减少的成本将达128亿元，堪比国家注资额。

　　 据了解，中航油每年的航油销售量大约在1200万吨左右，如果按此计算，使用航油的航空公司和相关企业每年将节省用油成本288亿元！

　　 三大航缩减的成本不一，记者昨天查询到，东航年初规划的用油量是280万吨，其中约140万吨是按照国内航油价格计算，东航一年节省的成本在30亿元左右。粗略测算，国航和南航一年可分别节省航油成本约37亿元和58亿元。三大航航油成本合计将减少125亿元。

　　 “去年乘坐国内航线航班的民航乘客是1.68亿人次，”民航专家测算说，“按照800公里以上航线从每人150元调减至40元、800公里以下航线从每人80元调减至20元计算，乘坐国内航线的民航乘客将省下约160亿元。”

　　 即便下调了燃油附加费，这也意味着各大航企一年减少的成本高达128亿元。

　　 一航空公司人士表示，燃油附加费虽然调低，航空公司可以通过调整机票价格的方式来冲抵其影响。“不过相对于国外的航油价格，国内航油价格仍然偏高。”